2005-2007 Ford Freestyle AC Kompressor Kontrollventil Ersättning

• Kommentarer:5
• Favoriter:ett
• Slutföranden:9

Svårighet

Måttlig

Steg

17

Tid som krävs

2 timmar

Avsnitt

ett

• AC-kompressorreglerventil 17 steg

Flaggor

ett

Ledarskapsguide

En fantastisk medlem i vårt samhälle gjorde den här guiden. Det hanteras inte av iFixit-personal.

• Tillbaka2005-2007 Ford Freestyle
• Fullskärm
• alternativ

• Historia
• Spara till favoriter
• Ladda ner PDF
• Redigera
• Översätt
• Få delbar länk
• Bädda in den här guiden
• Meddela mig om förändringar Stoppa notifieringar

Introduktion

Den här guiden visar hur du byter ut AC-kompressorreglerventilen på din Ford Freestyle 2005-2007 med 3.0L V6 DOHC 24V DURATEC-motorn. Återställer låg RPM AC-prestanda för körning runt staden. Denna fix har sparat Ford Freestyle-ägare hundratals dollar i onödigt, men ändå ofta rekommenderat, byte av AC-kompressor.

Det aktuella fordonet är en 2006 Ford Freestyle. Emellertid byggdes två ytterligare modeller med samma 3.0L V6 DOHC 24V DURATEC på samma Ford 'D3' -plattform under modellåren 2005, 2006 och 2007. Den här guiden gäller alla 2005-2007 Ford Freestyle, Ford 500 och Mercury Montego , trots uppenbara skillnader i varje modells utseende.

Verktyg

Köp dessa verktyg

• Spårmejsel
• 10mm skiftnyckel
• 3/8 'Drive Ratchet
• 10 mm uttag
• Probe and Pick Set

Delar

• AC-kompressorreglerventil

  Dorman PN 917-275, passar Ford AC-kompressor PN 6F9Z19703A

  Inte till salu

  Se

1. Steg 1 Beställ kontrollventil

   

   • Innan du börjar ska du beställa en ny AC-kompressorventil. eBay är ett bra alternativ och så är din favorit återförsäljare av bildelar online. Sök efter 'Dorman 917-275'. Cirka en $ 40 del. Vissa lokala bildelar kan också ha den här delen. Prova NAPA.

   Redigera

2. Steg 2 Evakuera köldmediet i AC-systemet

   

   • För att ersätta AC-kompressorns styrventil på ett säkert sätt måste AC-systemet tryckavlastas. Detta görs bäst professionellt för att säkerställa att köldmediet kasseras på rätt sätt.

   • Varje bilaffär som erbjuder AC-tjänster kan göra detta till hälften av sin 1 timmars arbetskraft. I det här fallet, $ 49 för att evakuera systemet.

   • Be butiken som utför denna procedur för att ge dig visuell verifiering av att ditt AC-system har evakuerats helt. Var inte blyg.

   Redigera

3. Steg 3 Under huven orientering

   

   • Nu när köldmediet har avlägsnats professionellt är det din tur att gå till jobbet. Skjut upp huven på en Ford Freestyle, Ford 500 eller Mercury Montego 2005-2007 och du tittar på en 3.0L V6 DOHC 24V DURATEC-motor. Detta var det enda motoralternativet för dessa fordon.

   Redigera

4. Steg 4 Leta reda på och ta bort AC-kompressorns styrventil

   

   • AC-kompressorns styrventil är placerad bakom en stödplatta på AC-kompressorns baksida. AC-kompressorn själv gör inte måste tas bort. En kort 10 mm låsnyckel gör jobbet gjort. En spärr och 10 mm uttag hjälper till.

   • Eftersom detta steg intar ett avgasrör, använd lämpliga handskar för att skydda huden mot heta ytor.

   • Ta bort plattan med bultar. Lägg dessa föremål åt sidan, de kommer att återanvändas. Det här är en bra tid att rengöra plattan och fästbultarna. En liten mängd WD40 och butikshandduk fungerar bra.

   Redigera

5. Steg 5 Ta bort AC-kompressorns styrventil, fjäder och tätning

   

   • Att ta bort stödplattan avslöjar AC-kompressorns styrventil och tätning.

   • Avlägsna långsamt AC-kompressorns styrventil och fjäder med hjälp av fingertoppar eller en tandplockning. Använd tandprickan för att pressa ut den gröna gummitätningen från spåret utan att skada den bearbetade ytan.

   • Den använda AC-kompressorns styrventil och tätning är avfall. Håll våren, den kommer att återanvändas.

   Redigera

6. Steg 6 Ren yta för parning av bakplåt

   

   • En liten mängd WD40 på en butikshandduk fungerar bra för att rengöra underlagsplattans passande yta på AC-kompressorn.

   • Torka av ytan från köldmedium och var försiktig så att du inte slår in någon smuts i väggkompressorn.

   Redigera

7. Steg 7 Förbered delar för installation

   

   • Använd en ren yta för att utforma allt som behövs för att installera den nya AC-kompressorns styrventil och tätning.

   • Fjäder, stödplatta och bultar som visas här återanvänds.

   • Fäst fjädern på AC-kompressorns styrventil. Fjädern klickar helt enkelt på plats med en störningspassning.

   Redigera

8. Steg 8 Smörj och installera tätningen

   

   • Applicera 2 droppar motorolja på den nya tätningen och smörj helt.

   • Pressa försiktigt in tätningen i spåret utan att ta upp skräp under processen.

   Redigera

9. Steg 9 Smörj och installera AC-kompressorns styrventil och fjäder

   

   • Applicera 3 droppar motorolja på den passande ytan på AC-kompressorns styrventil och smörj helt.

   • AC-kompressorns styrventil och fjädermontering installerar fjädernsidan först.

   • Installera enheten utan att ta upp skräp under processen.

   Redigera

10. Steg 10 Installera AC Compressor Control Valve Backing Plate

    

    • Det kommer att finnas uppenbara vittnesmärken på stödplattan som indikerar installationsriktningen för denna del.

    • Installera stödplattan för hand.

    Redigera

11. Steg 11 Skapa åtkomst till AC lågtrycksport

    

    • Det finns en modul ansluten till passagerarsidan. Börja med att ta bort modulens ledningsnät.

    • Använd sedan en platt skruvmejsel i standardstorlek för att trycka ner klämman som håller modulen mot monteringsfästet.

    • Placera modulen försiktigt ur vägen.

    Redigera

12. Steg 12 Hitta AC lågtrycksport

    

    • AC-lågtrycksporten är nu synlig. Hamnen är täckt av en svart keps.

    • Ta bort det svarta locket för att avslöja porten.

    Redigera

13. Steg 13 Förbered köldmedium och dispenser

    

    • 2005-2007 Ford Freestyle, Ford 500 och Mercury Montego med 'Front AC' (mest) använder 29 uns R-134A köldmedium.

    • För en främre AC-applikation börja med 24 uns eller (2) 12 oz. burkar med köldmedium. R-134A köldmedium finns i alla reservdelar i 12 oz. burkar. Du behöver en separat dispenser som den som visas här av EZ Chill.

    • Undvik 'Stop Leak' köldmedietyper och håll fast med obehandlat R-134A köldmedium.

    • Kylmedelsburkar är utformade för att fästas på dispensern fullt och tas bort från dispensern tom. Fortsätt med att trä den första burken med köldmedium på dispensern. Dispensern genomborrar och tätar burken.

    • Låt bli ta bort kylmedelsburken från dispensern tills burken är helt tom.

    Redigera

14. Steg 14 Fäst kylmedelsdispensern till lågtrycksporten

    

    • R-134A AC-system använder snabbkopplingsportar. För att fästa dispensern, komprimera först kopplingen.

    • Använd en butik eller en plasthandske för att skydda din hud när köldmedium släpps ut under processen.

    • Därefter täcker du porten helt med koppling och släpper. Nest kan på en säker plats.

    Redigera

15. Steg 15 Starta motorn och kör max växelström

    

    • Starta motorn och låt den gå på tomgång med växellådan parkerad och parkeringsbromsen inkopplad.

    • Ställ in AC på kallaste inställning och vrid fläkten till hög.

      ge torktumlare surrar när startknappen trycks in

    Redigera

16. Steg 16 Tappa ut köldmedium i AC-systemet

    

    • Dra i avtryckaren på dispensern medan du långsamt klockar fram och tillbaka tills den första burken är helt tom.

    • Fäst den andra burken med köldmedium och tappa tills AC-systemet håller stadigt vid 40-45 psi. Lossa kopplingen.

    Redigera

17. Steg 17 Sätt tillbaka locket och modulen. Provköra.

    

    • Sätt tillbaka locket på lågtrycksporten.

    • Sätt tillbaka modulen och sätt tillbaka selen. Du är klar med ersättaren.

    Redigera

Innan du gör en testkörning med ditt korrigerade AC-system, inspektera AC Compressor Control Valve Backing Plate för eventuella läckor. Ge ditt motorrum en fullständig kontroll av verktyg eller förnödenheter som finns kvar. Stäng huven och provkör ditt fordon och kontrollera att växelströmssystemet fungerar som nytt under normala körförhållanden.

Innan du gör en testkörning med ditt korrigerade AC-system, inspektera AC Compressor Control Valve Backing Plate för eventuella läckor. Ge ditt motorrum en fullständig kontroll av verktyg eller förnödenheter som finns kvar. Stäng huven och provkör ditt fordon och kontrollera att växelströmssystemet fungerar som nytt under normala körförhållanden.

Avbryt: Jag har inte slutfört den här guiden.

9 andra personer slutförde den här guiden.

Författare

med 2 andra bidragsgivare

Jon Mikelonis

Medlem sedan: 2017-05-05

381 Rykte

1 författare