2005-2013 BMW 3-serie
Rep: 25
Upplagt: 2017-02-24
2010 BMW 320i
Efter nyligen utbyte av vippskydd och packning med BMW blir bromspedalen ibland stenhård efter att motorn inte har fungerat på ett antal timmar. Vad är problemet?
4 svar
Vald lösning
 | | Rep: 316.1k |
Hej,
Kontrollera om vakuumbromspumpen är korrekt ansluten eller till och med fungerar
Parkera bilen och stäng av motorn.
Pumpa bromspedalen fem eller sex gånger
Starta motorn och håll foten nedtryckt på pedalen. Kontrollera vad som händer med pedalen.
Med motorn igång suger motorn luften från bromsförstärkaren och återställer vakuumet. Normalt faller pedalen mot golvet med foten som applicerar lätt och stadigt tryck på den.
Om pedalen trycker tillbaka mot foten är det ett problem. Detta kan vara en blockerad vakuumslang, en läcka i vakuumslangen eller en läcka i bromsförstärkarens backventil.
razer blackwidow-lampor tänds inte
Med tanke på att det händer efter att motorn har gått på tomgång under en tid, inspektera backventilen för läckage.
 | Rep: 97,2k |
pythagorasgp, Detta är vad många BMW-forum säger, Mycket vanligt problem, den skyldige är vanligtvis en läckande backventil. Jag hittade också en bra länk för dig att läsa igenom som går djupare i frågan även från tidigare modeller.
http: //www.e90post.com/forums/showthread ...
 | Rep: 13 |
Om det är väldigt kallt av dig kan det ibland utvecklas is i slangen som ger vakuum till bromsförstärkaren (eller backventilen). Vattnet kan komma in i systemet under din senaste service. Bara en möjlighet.
Rep: 37
xbox trådlös adapter för Windows 10-drivrutin
Upplagt: 2017-07-18
De flesta av bilens bromsar får hjälp av vakuum. Om du pumpar av bromsarna från din bil hittar du en vanlig pump, och de kommer med tiden att hårdna när vakuumbehållaren blir uttömd. Nu om din bil används i flera veckor tillsammans kan vakuumet avta eftersom systemet inte är utformat för att hålla vakuum länge, och det är därför du tenderar att få den hårda pedalkänslan. Du kan enkelt testa denna hypotes genom att stänga av bilen och pumpa bromsarna.
De troliga orsakerna och de vanliga lösningarna för att bli av med den hårda bromspedalen är:
Vakuum eller brist på vakuumtryck är den vanligaste orsaken till en hård bromspedal, och därför är det den främsta saken att titta på när bromspedalen blir stenhård. En annan möjlig orsak till en hård pedal kan vara kombinationsventilen och i synnerhet tryckdifferentialventilen i den. En noggrann inspektion av hela systemet bör hjälpa dig att identifiera sådana bakomliggande problem med en hård bromspedal.
Om du är helt omedveten och inte vet hur du ska vidta rätt åtgärder, anlita en professionell mekaniker vid Eurobahn BMW MINI Mercedes-Benz Audi i Greensboro.
Kommentarer:
Kan det vara orsaken till att mina pauser är svåra att sätta på nya raster och bromsok?
Behöver de bara bryta in sig
Kan bristen på vakuum också förhindra att egr-ventilen öppnas korrekt och orsakar en otillräcklig flödeskod?
pythagorasgp
