Golfbil
hur man fixar Galaxy S5 laddningsport
Rep: 97
Upplagt: 2017-07-01
48 volt klubbbil, svänger lätt när pedalen trycks in men rör sig inte. kan höra silenoid klicka på och av efter några sekunders pedalfrigöring, men ingen rörelse framåt eller bakåt.
vill du ha mer information om exakt modell eller år för din kundvagn? Det kan vara många saker inklusive din multistegspotentiometer, dåliga batterier (kontrollera att alla batterier fungerar) och mycket mer. Börja med batterierna.
det är en 1996 48 volts klubbbil. Det gick bra och slutade sedan fungera medan vi åkte på det. Jag mätte drygt 50 volt på batterierna (2 år gamla batterier) och kan inte se några lösa anslutningar. Jag slår på nyckeln och växlar framåt eller bakåt, slår på pedalen och hör ett klick från en solenoid, det är en mycket liten rörelse som om bilen vill gå men inte (mycket liten i 1/2 sekund) . när pedalen släpps, några sekunder efter att jag hör solenoiden klicka igen.
48-volts drivdrev plus
Vår klubbbil 2001 gör detsamma. Hittade du någonsin lösningen?
Ja min visade sig vara en misslyckad dator. Jag hade bytt ut det och det har varit bra sedan dess.
8 svar
Rep: 1,7k |
Det låter som att motorn inte får all spänning den behöver för att röra sig. Kontrollera dina anslutningar vid solenoiden och motorn. Om du inte får tillräckligt med spänning vid solenoiden, kontrollera om det finns dåliga säkringar eller brytare. Om spänningen är bra på solenoiden, men inte motorn misstänker att solenoiden går dåligt. Hoppas det här hjälper.
hur man tar bort foton från iPhone som inte slås på
Om är solenoiden, vad är reparationskostnaderna?
Vad kostar det om det är solenoid
Rep: 25 |
Jag hade ett liknande problem. Efter att jag rengjort batteripolerna fungerade vagnen bra.
Rep: 13 |
I allmänhet MCOR eller datorn
04/48 volt klubbbil endast bakåt / ingen framåt / bytt ut en av mikrobrytarna / bra att gå!
Rep: 1 |
vagn ryck när den lyfter
Rep: 1 |
Min vagn har satt i 6 månader. Jag hade korroderade terminaler och städade dem alla. Körde bra för en dag men -11-koden återvände. Kontrollerade anslutningar, körde bra sedan kod -11 igen. Några idéer?
Rep: 1 |
min klubbvagn är 48v-system, men ändå läser den 110v vid solenoiden. När jag testar spänningen som går genom solenoiden sjunker den tydligt till 0. samma sak när jag testar den på motorindustrins idéer?
Rep: 1 |
2003 Club Car DS 48V. Gick igenom alla linjer och anslutningar. Pedalbrytaren är bra, F / N / R drar rätt effekt, alla batterier håller på 8 volt. 48 volt till solenoiden. Byt ut den stora bakre solenoiden. Dator när gaspedalen trycks in har en grön fast LED-lampa tänd. Solenoid ger ett klickande ljud när pedalen trycks ner. Golfvagnen går fortfarande inte framåt eller bakåt. Försökte återställa datorn men ingen tur. Några andra alternativ? Denna vagn har inte heller ett alternativ för bogsering / körning.
hp bärbar dator förbereder automatisk reparation sedan svart skärm | Rep: 1 |
2007 Klubbbilen hade satt två år. Gick igenom och rengjorde alla kabelanslutningar, kunde ladda batterierna men bilen rörde sig inte, men jag hörde solenoiden klicka. Med gaspedalen nedtryckt, nyckeln på och vagnen framåt slog jag på botten av den bakre solenoiden och därifrån gick vi. Har varit bra sedan dess. Jag antar att solenoiden fastnade på något sätt.
Steve