Hantverkare ridning gräsklippare
Rep: 37
Inlagt: 2015-01-01
2002 modell 917.271653 17 hk elektrisk start-, Briggs- och Stratton-motor. Slå på nyckeln. Hörde en liten pop. Kommer inte att börja. Solenoid klickar inte. Ha ström till den vita linjen till solenoiden. Kontrollerade solenoiden separat genom att sätta ström på terminalerna och fick anslutning över strömkontakterna. Kabel till startmotor och kabel till jord har anslutning. Hoppad start från batteriet och den vev. Vrid nyckel, startar inte. Inget klick på solenoid. Nej inget. Några tankar?
Uppdatering (09/02/2015)
Jag tog ut solenoiden och satte ström över de aktiverande terminalerna genom att hoppa från batteriet. Hade sedan anslutning över kraftuttagen. Kontrollerade strömkabeln från solenoidterminalen till startmotorn och jordkabeln från aktiveringssidan till jord. Båda bra. Några idéer?
Kommentarer:
Det är precis vad min gjorde plus flottören i min är sliten men fungerar fortfarande nu för att den inte kommer att gnista upp från tändstiftet, jag ska hålla i tråden och se om det är någon juice.
försökte det ens att vända innan du gjorde det här?
Jag har hantverksridande gräsklippare 16 hk Kommer inte att vända med pluggen i den. Om jag tar ut kontakten kommer den att vända
solenoiden som skruvas in i kolhydraterna. Den har en liten 2-trådsele som ansluter till solenoiden. Jag har haft problem och följande fick mig igång och klippa. Hjälper om du har en kompis att hjälpa till.
Du kan bara knappt dra för att koppla bort ledningarna och vrid nyckeln för att starta. Jag brukar ha min fru vev, jag drar i ledningen direkt efter att hon börjat vevas. När det startar ansluter jag ledningar tillbaka till sol / kol
Jag behöver hjälp med att ta reda på hur det inte går att få eld på andra sidan av terminalen på luftmagneten, det verkar inte ha någon form av juice på den sidan eller de andra två ledningarna nedanför jag kan hoppa över den och jag Jag kommer att starta och springa bra Jag vill stänga av det kommer inte att starta igen
12 svar
Vald lösning
 | Rep: 670,5k |
Norman Bailey, kolla först dessa saker: '
1. Bromspedalen inte nedtryckt (säkerhetsbrytare)
2. Redskapskopplingen är inkopplad.
3. Svagt eller urladdat batteri.
4. Säkring har gått.
5. Korroderade batteripoler.
6. Lösa eller skadade ledningar.
7. Fel på tändningslåset.
8. Felaktig solenoid eller startmotor.
9. Felaktiga närvaroomkopplare för operatören.
Det som slänger mig är den 'lilla popen' du hörde. Undrar om det kan vara ett dåligt relä.
Kommentarer:
Ingen av dessa saker gäller när jag har ström, med nyckeln påslagen, vid solenoiden för att aktivera solenoidens strömsida. Och jag har ström där vid den vita ledningen när nyckeln slås på för att starta. Se kopplingsschemat. Norm
Norman Bailey, så du har kraft till solenoiden, men det vrider inte ingreppet? har du då kollat din magnetventil?
Se nytt svar.
Kära oldturkey03
Jag har gjort alla dessa kontroller. Allt fungerar inklusive solenoiden. Kommer fortfarande inte att börja. (?) Behöver du mycket hjälpsamma råd.
normbailey
Så det var allt vad problemen var
kenmore kylskåp ismaskin gör inte is
 | Rep: 37 |
Jag hade samma problem med min Craftsman LT1000 traktor. Det skulle inte vända. Jag köpte ett nytt batteri, använde det hela dagen och nästa gång jag gick för att starta det, samma problem. Tog tillbaka batteriet och de testade. Perfekt batteri. Så jag började undersöka andra möjligheter. Jag märkte att jag luktade gas när detta hände. Det verkade som om motorn var låst. Jag tog av luftfiltret och klämde fast gasledningen och väntade ett tag. Boom, det började. Så jag bytte ut gasfiltret och installerade en avstängningsventil på gasledningen. Så länge jag kommer ihåg att stänga av gasen efter att ha använt traktorn hela dagen har jag inte det här problemet. Om jag glömmer att stänga av gasen låser den sig. Någon typ av ånglås. Hoppas det här hjälper.
Kommentarer:
Till James O'Brien. Din lösning fungerar perfekt. Tack
 | Rep: 13 |
Jag har i princip samma problem på min hantverkare 20 hk gräsklippare. Det kommer inte att göra någonting, inget klick, inga tecken på elektriskt liv. Jag har haft en batteriladdare på den i leasing 12 timmar. Jag har försökt sätta posen. laddarens ledning på solenoidposi. posta fortfarande ingenting. Jag har kopplat bort strömbrytare som sprutat dem med WD 40 fortfarande absolut ingenting. vad är några av tecknen på en dålig tändningslås kommer du fortfarande att ha strålkastare att tändas även om traktorn inte går. vad är tecknen på ett dåligt relä har du något, någon klickning osv. vad sägs om en dålig säkring vad är tecken på en dålig säkring. Observera att säkringen verkar bra. vad sägs om switch interlock push in. någon med förslag eller svar om du hade samma problem
Kommentarer:
en sak som jag inte har sett någon nämna är det faktum att det kan finnas en sätesbrytare som du måste sitta ner på sätet för att den ska kunna vrida motorn, den stängs av automatiskt när du går upp från sätet
Den fortsätter att starta och köra om parkeringsbromsen är inkopplad.
 | Rep: 13 |
Hur, att byta ut delar är inte alltid lösningen. I mitt fall är den fråga som beskrivs här exakt min fråga. Jag tog Mr. O'Briens lösning eftersom gräsklipparen är en 2016-modell och att få dessa saker att misslyckas är lite BS, men perfekt för en reservväxlare.
Så jag kollade på FUSE och det är OK
Byt BENSINFILTER och det är OK
Kontrollerade solenoid och det är OK
Ersatt gas och det är OK
Plug kontrollerar OK, gap OK
Dränerad skål, inget skräp, OK
Batteriet är Sketch, men har inte haft några fler problem och är OK efter ansträngande startförsök
Det som fungerar är att det på äldre modeller finns en FUEL SHUTOFF och som Mr. O'Brien rekommenderade, stängde jag av i min bränsleledning före FUEL FILTER och har haft noll problem.
SAMMANFATTNING
Konfigurationen av bränsleledningen från fabrik och efter uppdatering av andra komponenter ger exakt samma fel över tiden. Tydligen finns det en liten mängd sippring över tid som får kolhydraterna att översvämmas även när systemet stängs av och gasen skjuts hela vägen. Detta stänger inte helt av bränslet, brännskivan i skålen kvarstår.
LÖSNING
Tillagd FUEL SHUTOFF-ventil och problemet har inte dykt upp igen. https: //www.youtube.com/watch? v = yOs2Iwf9 ...
KOSTA
Mindre än $ 5 vanligtvis.
https: //www.amazon.com/Briggs-Stratton-6 ...
Kommentarer:
Jag hade problemet med bränslet på min gamla Craftsman T1000. Det skulle inte hindra det från att vända. Det skulle dock dyka upp och slå tillbaka ganska illa. Cirka 4 eller 5 gånger. Börja sedan. Sätt i en billig avstängningsventil. Personen ovan har rätt. Carb läcker bränsle även när den är avstängd. Det är ett problem med många av de billiga kinesiska kolhydraterna de använder idag. Efter det, inget mer bakslag. Det var förra sommaren. Nu har jag klicket, men bara ibland. Ibland gör det ingenting. Ibland klickar förrätten. Ibland klickar solenoiden på. Lol
 | Rep: 1 |
På min Ariens, hade samma fråga, där, med ett nytt batteri, skulle gräsklipparen inte starta, om jag inte hoppade över solenoiden. Tänkte att omkopplaren var bra, för den skulle bara starta om den var påslagen och stängde av när jag stängde av den. Hade ingen aning om att det fanns en 20amp säkring i mixen. Byt ut säkringen, dinglande i en sele nära solenoiden, och den började rakt upp. Så mycket bättre om det är något enkelt, även om det fortfarande var en smärta.
Kommentarer:
Jag har ett liknande problem. Ibland börjar vårt så småningom. För det mesta startar det inte de flesta gånger om vi inte hoppar över det. Vi får ett klick när vi vrider på nyckeln. Motorn går i ingrepp men fortsätter inte att vrida. Vi kommer också att få en pop ibland. Om den stängs av när den är igång har vi samma problem att starta den igen. Vi har bytt ut startmotorn och batteriet. Min man kollade alla elektriska anslutningar. Han kontrollerade inte säkringen, men sa att om det var säkringen så skulle det inte starta alls. All hjälp skulle uppskattas mycket.
rengör batterianslutningarna, mycket bra, eventuell korrosion och det börjar inte
 | Rep: 1 |
Jag vet att den här konversationen är riktigt gammal men jag har upplevt samma problem som alla har beskrivit. Jag är inte särskilt mekanisk kunnig eller erfaren, så jag kommer att förklara detta med vad jag vet lol. Jag insåg att klick- eller popljudet kom från delen på botten av förgasaren som en tråd ansluter till. När jag ursprungligen drog av kolhydraterna och intaget för att diagnostisera det med startvätska i motorn insåg jag att förgasaren var helt översvämmad med bensin. Jag drog bränsleledningen på kolhydraterna och insåg att även när accelerations- / hastighetsökningen var helt ned till botten släppte den hela tiden bränsle från tanken in i förgasaren. Motorn skulle vevas men inte starta på grund av att kolhydraterna helt översvämmade. Jag är inte positiv hur eller varför, men jag antar att kolhydraterna som översvämmas utlöser sensorn som är ansluten till botten av den och som får batteriet att rinna ut medan gräsklipparen sitter. Någon som nämnts ovan om att lägga till en avstängningsventil för bränsle och det är precis vad jag ska göra istället för att koppla bort bränsleledningen från kolhydraterna när du är klar med klippningen. Hoppas det här hjälper!
Kommentarer:
byt magnetventil på botten av kolhydraterna - problemet löst för cirka $ 70,00
Hantverkare kommer inte att starta, ny omkopplare, klickar inte, men om jag hoppar över solenoiden kommer den att springa. Måste jorda ut det. För att stänga av det.
 | Rep: 1 |
Jag hittade detta via google ... .Samma symptom .... Ingen pop dock. Jag bytte ut min startmagnet, i linjesäkring, tändspole och fortfarande ingenting. Jag drog tändstiftet och hoppade på solenoiden. Startmotorn försökte vrida motorn, men ingen gnista. Gick tillbaka och tittade på kopplingsschemat en gång till för att se vad jag saknade. Vet du vad det var? Min amperemätare. Spänningen kom inte över amperemätaren till startmagneten, startmagneten till tändspolen, tändspolen till tändstiftet. Försök att hoppa över din amperemätare om allt annat misslyckas.
Jag hoppas att det hjälper någon längre fram.
 | Rep: 1 |
Vi har en hantverksklippare. Det vevar men vill starta.
Kommentarer:
om du drar i tändstiftet, får du gnista när du vrider på nyckeln?
 | Rep: 1 |
Om din kolhydrat. Är det översvämning finns det en nålventil ansluten till flottören i flottörskålen, när skålen är full stänger flottören ventilen för att stoppa bränslet. Du kan ha lite sopor som hindrar ventilen från att stängas helt och så är den sliten och behöver bara bytas ut ...
hp pavilion laptop startar inte
 | Rep: 1 |
Här är mitt problem, klippte och det dog. bytte ut batteriet och avfyrade klippt i 3 minuter och dog igen. kommer att starta tillbaka och ingen kraft att starta. ersatt blåst säkring och fortfarande ingenting. som ingen ström att byta, lampor kommer inte ens tändas. eftersom jag inte är frälsen med en multimätare står jag still. någon hjälp skulle uppskattas
 | Rep: 1 |
Jag har haft ett problem där min gräsklippare inte startar något problem ibland men sedan inte kommer att göra något ljud efter det när jag vrider på nyckeln. Jag var övertygad om att det var sätessensorerna som var intermittenta eftersom de skulle stängas av så fort jag stod upp oavsett om den var inkopplad eller inte. Jag bytte ut och det verkar inte fungera mer konsekvent. Jag kommer att försöka stänga av bränslet eller potentiellt ett problem med Engage-sensorn men letade efter andra förslag.
Kommentarer:
Det finns också tillfällen när det inte kommer att börja alls, utan att göra några ljud. Jag kommer tillbaka och försöker igen och det börjar, inga problem.
 | Rep: 1 |
Jag har en äldre åkgräsklippare ibland kan jag få den att starta i 10 sekunder och stängs av
Jag har ett nytt batteri, kolla in ok. Är det möjligt att stänga av bränsle eller vad mer
Jag är herm
Uppdatering (20/07/2020)
Det stannar inte mer än tio sekunder
Norman Bailey
