1998-2002 Honda Accord
hur man fixar en dvd-spelare
Rep: 97
Upplagt: 09/30/2011
Jag har en honda accord ex 5-växel från 1998. Strömbrytaren på vänster sida av instrumentbrädan tänds inte när den är nedtryckt
Kommentarer:
Bara för att ytterligare klargöra, hur många mil har du på fordonet? Började detta bara komma upp och när sist fungerade din CC? några andra problem med avtalet?
Eventuellt Airbag-Recall Relaterat: Var du en del av airbag-återkallelsen och hade din airbag bytts ut? Du kanske vill ringa upp butiken som ersatte din krockkudde. Jag hade andra symtom förutom att cc fungerade sporadiskt (inklusive bromsindikatorlampa som tänds sporadiskt, dash-lamporna tänds inte när jag tände på strålkastarna och den högra främre strålkastaren fungerade sporadiskt). Min elektriker / mekaniker rekommenderade att ringa till butiken som ersatte krockkudden, förklara symptomen och låta dem utvärdera krockkudden och utvärdera ledningarna. Litar du inte på butiken? Du kanske vill överväga att spendera $ 100 till $ 200 för att låta din oberoende mekaniker ta en titt på det först, ta bilder och Låt sedan återkallningsbutiken göra utvärderingen. Om de förstörde ledningarna, inte isolerade det, satte in ledningarna löst osv, kommer de att titta på några allvarliga kostnader om de kortslutit systemet - speciellt när du börjar höra jargong som 'Inte vårt fel , det är en notoriskt dålig multiplexer! '.
@bellis Hur åtgärdade du problemet? Tack för hjälpen!
precis fått bilen. säkring i förarsidan är bra
bilen har 400000 km. kryssningsknappen på instrumentbrädan kan tryckas på men tänds inte. när jag trycker på farthållaren på ratten tänds farthållaren på instrumentbrädan. kryssreglaget fungerar inte
Jag har nästan samma problem. Min CC-strömbrytare på vänster sida när jag trycker på den ser jag att den tänder lampan men när jag trycker på kontrollerna på ratten gör ingenting.
4 svar
 | Rep: 73 |
Jag har ett 2002-avtal SE. Jag kan inte betona detta nog. När du har kontrollerat dina säkringar och att de är bra, så är nästa sak att titta på överenskommelser bromspedalomkopplaren. Även om dina bromsljus fungerar, börja här. Jag tillbringade tre dagar på att gräva igenom möjliga orsaker. Jag kollar varje sensor, två gånger, de var alla bra. Jag kollade 14p-kabeln och allt testade bra. Jag testade krockkuddens klockfjäder eller rulle, vad du än vill kalla det. Jag testade båda omkopplarna och de var bra, alla som skrev om huvudströmbrytaren som inte tänds borde veta mer än troligt att glödlamporna är sprängda i strömbrytaren. Jag tillbringade större delen av min tid på att försöka få huvudströmbrytaren att fungera under tanken att den fungerade när den tändes. Att inte veta de två glödlamporna inuti var dåligt. Krockkudden ersattes under återkallelse och den dag Honda ersatte den är dagen kryssningen slutade fungera. När jag tog av panelen för att testa ledningarna såg jag att de tejpades med tejp. Så jag trodde att Honda hade brutit det. De testade krockkuddarullen och sa att det inte var dem. Så än en gång var jag förlorad. Jag tänkte aldrig att verkligen kontrollera bromsomkopplaren. Mina bromsljus fungerade bra och jag hade sett till att den fick bra kontakt med pedalen. Av andra alternativ gick jag tillbaka till omkopplaren och tittade mycket noga på den. Jag märkte att det bara skjuts in ungefär 99,9% av vägen. Att 0,01% inte påverkar bromsljuset eller kommer upp när man testar 14p-kabeln på kryssningsmodulen. Så, efter att ha testat varje omkopplare, sensor, kabel, säkring, relä och allt annat, var allt som krävdes en 16: e varv på bromspedalomkopplaren.
Kommentarer:
Tack för det här tipset ... tillbringade bara så mycket tid på att testa allt annat och bromspedalomkopplaren fungerade fortfarande (lamporna tänds) men efter att ha dragit åt och lurat med det fungerar kryssningen nu.
BTW ... mine är 2003 en Accord EX fyrcylindrig med manuell växellåda. Var inte kopplingens säkerhetsbrytare eller själva farthållarmodulen och gasreglageanslutningen förblir intakt.
Jag instämmer i martygilbert2001s lösning på detta. Jag använde den här metoden på två avtal och det fungerade för att återaktivera farthållaren. Strömställaren har en knapp / kolv som, om den inte trycks in helt, kommer att inaktivera farthållaren. Det verkar som om bromsljusen har mer tolerans och fungerar ordentligt även om knappen inte är helt nedtryckt. Kryssningen är mycket mer noga. Så, om du kopplar bort ledningsnätet för omkopplaren, lossar muttern så att omkopplaren kan vridas, vrider sedan omkopplaren tills knappen är helt intryckt och drar sedan tillbaka muttern och återanslut selen, du kanske upptäcker att problemet är löst . Som jag nämnde ovan fungerade det för mig på två olika avtal. Bra hitta, martygilbert2001!
Det här är häftigt. Jag satte mig i min bil och tyckte att det var konstigt att en 'blå krita-topp' hade en del av hur jag fick i mitt golvbräde. På resan från jobbet fungerade min farthållare inte, vilket ledde mig till den här tråden. Nu vet jag att det var en krita men spetsen på min bromskontakt. Tack för hjälpen.
@Jordan Medeiros sök på 'Broms Pedal Stop Pad' på Google för att söka efter den del du behöver. Förutom att din farthållare inte fungerar, bör dina bromsljus ständigt lysa eftersom din bil tror att dina bromsar ständigt aktiveras. Låt oss veta om det löser problemet. Lycka till!
frys fungerar men kylskåp inte
 | Rep: 82.4k |
3 alternativ jag kan omedelbart tänka på ... säkring, switch och farthållare. Börja med de två enkla, säkr och byt. Hitta säkringen och se till att den inte har blåst. Använd sedan en multimeter för att kontrollera omkopplaren för kontinuitet. Använd en multimeter på omkopplarnas 'inlopp' / flikar / ledningar eller vad du än kan använda för att mäta motstånd med strömbrytaren på och av. Jag tror att med omkopplaren otryckt borde du läsa öppen, 'inf', 'överbelastning' eller något i den riktningen. Med strömbrytaren intryckt bör du läsa ett mycket litet motstånd. Om det inte ändras när du trycker på omkopplaren är omkopplaren död och måste bytas ut. Om strömbrytaren läser ok kan du tyvärr behöva en ny farthållarmodul ... men kanske andra bidragsgivare har ytterligare råd om den här?
Kommentarer:
Jag kan inte hitta var jag kan hitta modulen fysiskt på Accord 98?
| | Rep: 1 |
Jag har en 2002 med 300000 miles och har det exakta problemet, inte lite på dash-knappen, crusie på hjulet har fungerat av och på under det senaste året men idag efter att jag satte det och lite på dash indikerade det att det var plötsligt engagerat lite gick ut på streck och kryssningen frikopplade. nu har jag ingen cc .. bummer ..
Uppdatering
ledsen för skrivfel, återigen har exakt problem, 2002 överensstämmelse, ingen lite på av-brytare på instrumentpanelen, vänster om ratten, men det verkade fungera utan, som när jag tryckte på rattknapparna tändes lite på displayen cc var på, och andra rattknappar fungerade, på sistone verkade det som att för att cc skulle fungera var bilen tvungen att värmas upp, eftersom jag skulle trycka på ratten flera gånger och efter cirka 5 till 10 minuter fungerade det äntligen. I dag på väg hem från jobbet hade jag cc: n förlovad och efter ungefär 10 minuter slocknade den, förlorade cc helt .... Jag kollade säkringar .. de såg bra ut ... vad mer kan det vara, eftersom jag känner att det inte är huvud på av-knappen eftersom det aldrig har varit lite tidigare, jag tog av kontrollerna på höger sida på ratten vid ett tillfälle för att se om det var ett problem med ledningar men de såg bra ut ... Jag behöver cc. riktigt dåligt .... tack för råd eller förslag ...
Kommentarer:
Kontrollera omkopplaren vid din bromspedal, den är plast och slits ut efter så många mil. Gruvan föll helt ut. Fixade den genom att skjuta en krona på plats mellan brytaren och pedalaxeln!
 | Rep: 1 |
Har SRS-lampan något att göra med krockkudden
Kommentarer:
Min SRS-lampa på min honda coupe 1998 tänds. Jag hade lagt in en annan motor i den. Roter runt ett år med ljus på. Hade mekaniker rensat ljuset radera koden. Rider nu i flera veckor inget SRS-ljus. Jag fick veta ibland att dessa lampor tänds och gör en självkontroll. Inget riktigt fel får det rensat. Ta sedan upp frågan om det kommer tillbaka.
bill ellis
