Fear No Flat: Hur man fixar en bystad cykelrör eller däck

Fear No Flat: Hur man fixar en bystad cykelrör eller däck' alt= Hur ' alt=

Artikel av: Kevin Purdy @kpifixit



hur man tar bort Macbook Pro-hårddisken

Kopiera artikel-URL

Dela med sig

Ett platt däck på en cykel känns som att turen tar slut och väsande in i etern när du rullar till ett stopp. Att behöva betala någon för att fixa det är ett ännu mer grymt öde. Du går ur vägen och betalar förmodligen en hel del mer än du borde, för att lägga en ny $ 7-ballong i ditt hjul.

Du kan fixa ditt eget lätta däck om du vill. Det är inte alls lika skrämmande som ett bildäck, för din cykel väger inte ett ton och verktygen för det passar i handflatan. Fråga mig, en person som inte kan byta olja, som en gång knäppte en strålkastarlampa som försökte byta en glödlampa och vars förarspegel fortfarande är täckt av lim.



En cykel är annorlunda. Ingen modern cykel skiljer sig så mycket från en penny-farthing inte heller för annorlunda än någon annan cykel - till och med en snygg cykel. Du lär dig inte bara hur man fixar din litet däck, du lär dig att byta några punktering. Det är ett jobb du gör mest med dina händer, och det är en bra, känslig känsla när de sista bitarna faller på plats. Så här förbereder du dig för den ödesdigra dagen.



Vad du behöver i din sadelväska

Exempel på reparationssats för sadelväskor' alt=

Foto av Darren Lewis . Detta är inte vårt rekommenderade reparationssats, men pojke, gillar vi den bärbara hylsnyckeln.



Lägenheter händer vanligtvis inte nära en cykelbutik med en tom arbetskö. När du får en lägenhet vill du ha dessa saker till hands:

TILL reservrör för ditt specifika hjul och däck. Däckets vägg ska vara präglad med sin storlek . De flesta nyare cyklar har en metrisk mätning (“700c x 25”), medan äldre och specialcyklar har imperial tummätningar (“27 x 1,25”). Om du inte är säker på vilken storlek du behöver, kolla i din bruksanvisning, googla din cykelmodell eller gå in i din cykelbutik för att köpa hjälp med ett par rör.

installera Mac OS High Sierra från USB

Däckhandtag . Wirecutter rekommenderar Pedros däckspakar Det gör jag också. Vissa rör och lappsatser levereras med gratis spakar, och de är vanligtvis tillräckligt bra om du inte gör något annat cykelarbete. Om du fångas utan några spakar kan du kanske göra det använd hjulets snabbkopplingsspak i en nypa (något jag lärde mig av den guiden!)



' alt=

En uppblåsare. När ditt däck är av och ditt bystade rör är ute behöver du ett sätt att få luft in i ditt nya rör. Du kan köpa en adapter för CO2-patroner , eller en mer allt-i-ett-uppblåsare om du har plats. Om du går den vägen, köp mer än en patron så att du kan träna (fråga en kille som blåste ut en hel patron när han försökte för första gången, medan hans rittpartner såg förtvivlade). Vi har en guide för att använda en CO2-uppblåsare med ditt cykeldäck med bra detaljer, som hur din ventil troligen blir frusen, men det är okej.

Den mest pålitliga och hållbara lösningen är en handpump som Wirecutters rekommenderade Lezyne-modell . Montera den på din cykel eller kasta den i ryggsäcken, om du kan.

En dollar eller två. Om ditt däck upplevde ett dåligt gash eller ripp kan en dollar, placerad mellan slangen och däckklyftan, vara en stop-gap-lösning så att du kan nå den till din destination. Annars innebär det att du har en bock eller två i väskan att du förmodligen kan ta bussen eller vagnen hem när allt annat misslyckas.

Macbook Pro mitten av 2012 hårddisk

Gör jobbet

Använda en CO2-uppblåsare på ett däck' alt=

Ta bort hjulet. Det är lättare att ta av framhjulet än det bakre, och det är lättare om du har bromsar som trycker på din hjulfälg (dvs. fälgbromsar) snarare än nyare skivbromsar. Men du kan göra det, oavsett scenario:

  • Fälgbromsar: Vissa cyklar kan ha en snabbbrytare för att lossa bromsarna , andra kan kräva klämma och lossa en kabel . Om du tar bort bakhjulet, se detta guide steg för att undvika att skada växlarna eller växeln när du tar bort hjulet.
  • Skivbromsar: Stegen liknar fälgbromsar (se steg 1-3 i den här guiden ), men med en viktig varning: om du köpte en cykel med hydrauliska skivbromsar, gör inte låt handspaken för dina bromsar dras medan du har avhjulen. Dina kolvar kan fångas upp genom att göra detta. Du kan fixa utdragna kolvar , men det är inte kul.
Ta bort ett däck' alt=

Ta bort däcket. Börja från Steg 4 i vår guide till byte av innerrör . Töm däcket genom att trycka på nubben inuti skaftet. Arbeta i slutet av en däckspak (eller snabbspak) mellan fälgen och kanten på däcket och häv sedan däcket ur fälgen. Om du använder en däckspak bör det vara ett urtag eller krok på andra sidan som kan haka fast på en av dina ekrar håller den andra änden inne i däcket. Hur som helst, kör en däckspak runt hjulet och släpp däcket från fälgen när du går. När ena sidan har släppts ska den andra sidan komma ut med händerna.

Inspektera däcket. Jag lärde mig den här lektionen på det hårda sättet, så låt mig spara dig det: Kontrollera alltid ditt däck och försök hitta det som orsakade din platta innan du sätter in ett nytt rör. Allt som den lilla buggeren vill är att du blåser upp ett varumärke -nytt rör upp mot det för ett nytt skott på din värdighet.

Avlägsnar ett däck från ett cykelhjul' alt=

Byt ut röret och sätt däcket. Efter det gör du i huvudsak den omvända operationen, med några justeringar. Lägg lite luft i röret innan du placerar det i däcket. Följ Park Tools rekommendationer om däckbyte : kontrollera om ditt däck har en rotationsriktning (men inte alla gör det), och ställa in spindeln på röret med platsen på ditt däck där det talar om för dig det maximala uppblåsningsbeloppet. Sätt in en hel sida av däckväggen (vulsten) i fälgen och arbeta sedan in den andra sidans pärla, och börja på den andra sidan av hjulet från dig. Om du använder däckspakar, var försiktig så att du inte klämmer i röret. Leta efter eventuella utbuktningar eller bucklor, vilket kan vara tecken på dåliga sittplatser eller ett tvinnat rör börja om om du inte kan fixa dem med händerna.

Sätt tillbaka hjulet och lufta upp det. Om du använder en CO2-uppblåsare, följ Christopher Tirans guide från steg 10 och sätt inte tillbaka däcket på cykeln än. Använd fingrarna som en grov guide, jämför fjädringen mot din beröring med ditt andra däck, och fela på sidan av att inte överblåsa och poppa ett annat rör.

droid turbo 2-batteriet tappar för snabbt
Detaljbild av det maximala inflationstalet på ett cykeldäck' alt=

Om du ska använda en hand- eller ståpump, sätt tillbaka hjulet (vänd dina steg och ta av det), pumpa sedan upp det till maxnivån på däcket (stämplat på däcksidan). Om du använder en handpump och bara behöver komma till jobbet eller ditt hem, är det okej att stoppa en bit kortare än det maximala det blir svårt mot slutet. Om du använder en CO2-behållare bör du stanna när ditt däck känns stadigt vid beröring.

Patching ett cykelrör' alt=

Patch det gamla röret. Om det tömda röret inte har några stora hål eller rivningar, kan du troligen lappa det och behålla det som ditt nya reserv. Plåstren i ett bra kit (som Rema TT 02-kit rekommenderas av Wirecutter ) är mycket starka. En vanlig cykelbutik aforism är att en bra lapp är starkare än själva röret. Jorge Saros iFixit-guide för lappning förklarar och illustrerar praxis. För många små tips om lapp och bakgrundskunskap, läs Sheldon Brown-sidan om lappning . Läs Sheldon Brown-sidan om något cykelämne, verkligen. Det är bra tid.

Relaterade berättelser ' alt=Reparationsberättelser

Sätta en däckpärla med eld i Kenya

' alt=Fixers

Alla hälsar mästaren på cykelreparationer

' alt=Fixers

Denna smart modifierade cykel är en skarp idé

(funktion () {if (/ MSIE d | Trident. * rv: /. test (navigator.userAgent)) {document.write ('