Harley-Davidson Sportster Evolution Transmission / Primär oljebyte

• Kommentarer:42
• Favoriter:29
• Slutföranden:61

Svårighet

Måttlig

Steg

10

Tid som krävs

20 minuter - 1 timme

Avsnitt

ett

• Transmissionsolja 10 steg

Flaggor

0

• TillbakaHarley-Davidson Sportster Evolution
• Fullskärm
• alternativ

• Historia
• Spara till favoriter
• Ladda ner PDF
• Redigera
• Översätt
• Få delbar länk
• Bädda in den här guiden
• Meddela mig om förändringar Stoppa notifieringar

Introduktion

Den här guiden visar hur du byter olja i överföringen av Evolution-motorn på Harley-Davidson Sportster.

Evolution Sportsters har våtkoppling och primära drivenheter. Det rekommenderas att byta olja vid 1000 mil, sedan var 10 000 mil därefter.

Tillverkaren rekommenderar att man använder 20w50 olja. Se till att oljan du använder är godkänd för våta kopplingar. Många biloljor är det inte, så vi rekommenderar att du köper en olja som specifikt anger att den är formulerad för användning i motorcykelöverföringar. 75w90 växellåda ersätts ofta med 20w50 motorolja i denna applikation.

Verktyg

Köp dessa verktyg

• 5/32 'Hexbit
• 5/8 'skiftnyckel
• Tratt
• Kraftig Spudger
• T27 skruvmejselbit

Delar

Inga delar specificerade.

1. Steg 1 Förberedelse av arbetsplatsen

   

   • För bästa åtkomst till växellådans avtappningsplugg, optimal tömning och noggrann påfyllning rekommenderar vi att du arbetar med cykeln säkrad i upprätt läge.

   Redigera

2. Steg 2 Ta bort det primära kedjans inspektionsskydd

   

   • Skruva loss de två skruvarna från den primära kedjans inspektionslucka med en 5/32 sexkants- eller insexskruvmejsel.

   • Ditt inspektionsskydd kanske inte är runt, beroende på år. Det kommer dock att vara på samma plats och säkras med liknande skruvar.

     xbox one controller modell 1708 bluetooth

   • Ta bort det primära kedjans inspektionsskydd från växellådshuset.

   Redigera 3 kommentarer Avbryt

   1024

3. Steg 3 Tömning av växellådsoljan

   

   • Växellådans avtappningsplugg är placerad på undersidan av växeln på cykelns vänstra sida, nära stötdämparen.

   • Placera en dräneringspanna under avtappningspluggen.

   • Skruva loss transmissionsavtappningspluggen med en skiftnyckel och ta bort den.

   • Din avtappningsplugg kan vara 5/8 'eller 3/4' beroende på år.

   • Låt all olja rinna ut ur växellådan. Det ska ta cirka fem minuter.

   Redigera

4. Steg 4

   

   • Rengör transmissionsavtappningspluggen medan oljan rinner ut ur växellådan.

   • Rengör avtappningspluggen med en reservduk eller pappershandduk, ta bort överflödig olja och metallspån.

   • Det finns en magnet i änden av avtappningspluggen för att fånga upp eventuella rester av järnmetall.

   Redigera

5. Steg 5 Ta bort kopplingsinspektionslocket

   

   • Ta bort de fyra skruvarna som håller kopplingsinspektionens lock på plats med hjälp av en T27-skruvmejsel.

   Redigera 2 kommentarer Avbryt

   1024

6. Steg 6

   

   • För in en kraftig spudger eller liknande nybörjande verktyg i springan mellan kopplingsinspektionslocket och växellådshuset nära där kopplingskabeln kommer in i huset.

   • Böj försiktigt bort kopplingsinspektionslocket från växellådshuset.

   • Kopplingsskyddets fjäder kan falla ut. Se till att hålla reda på detta och installera om det innan du byter ut kopplingsinspektionslocket.

   Redigera 2 kommentarer Avbryt

   1024

7. Steg 7 Installera transmissionens avtappningsplugg

   

   • Sätt tillbaka transmissionens avtappningsplugg i växellådshuset och dra åt för hand.

   • Dra åt transmissionsavtappningspluggen med en 3/4-skiftnyckel.

   • Det är viktigt att inte dra åt dräneringspluggen för hårt. Om du drar åt pluggen för mycket kan du ta bort trådarna på aluminiumhuset. Pluggen ska vara tät, men inte för tät. Den korrekta vridmomentsspecifikationen är 14 - 21 ft-lbs (168 - 252 in-lbs).

   Redigera 4 kommentarer Avbryt

   1024

8. Steg 8 Lägga till ny olja

   

   • För in munstycket på en tratt i det primära kedjans inspektionshål.

   • Häll långsamt, häll cirka 1 qt olja i transmissionen.

   • När du häller, titta på kopplingsinspektionshålet. Se till att oljenivån förblir under kanten på kopplingsinspektionshålet.

     skapa en startbar usb-enhet mac

   • Detta kan kräva mindre än hela liter olja.

   Redigera 8 kommentarer Avbryt

   1024

9. Steg 9 Återmontering

   

   • Innan du installerar det primära kedjans inspektionsskydd, se till att O-ringen i gummi på insidan av det primära kedjans inspektionshål är ren och sitter ordentligt.

   • Se också till att gummi-O-ringarna är rena och i rätt skick innan du byter ut skruvarna i det primära kedjans inspektionslock.

   • Sätt tillbaka det primära kedjans inspektionsskydd med ett 5/32 tum sexkant- eller insexskruvhuvud.

   Redigera 3 kommentarer Avbryt

   1024

10. Steg 10

    

    • Sätt tillbaka kopplingsinspektionslocket med ett T27-skruvmejselhuvud. Montera skruvarna i följande ordning:

    • Topp

    • Botten

    • Vänster

    • Höger

    • När alla skruvar har dragits åt för hand, använd en momentnyckel för att dra åt dem till rätt specifikation på 7 - 12 ft-lbs (84 - 108 in-lbs). Dra åt skruvarna i samma ordning som tidigare.

      Galaxy Note 4 mikrofon fungerar inte

    Redigera en kommentar Avbryt

    1024

Avbryt: Jag har inte slutfört den här guiden.

61 andra personer slutförde den här guiden.

Författare

med 9 andra bidragsgivare

Brett Hartt

Medlem sedan: 2010-12-04

120.196 Rykte

143 författare

Team

jag fixar det Medlem i jag fixar det

gemenskap

133 medlemmar

14 286 guider författade