2001-2007 Dodge Caravan
Rep: 49
Publicerat: 2015-08-28
Jag har värme och AC i min husvagn från 2002 men ventilen sitter fast på en position. Jag skulle vilja tina.
hur man berättar om julljussäkring har blåst
Jag vrider på vredet och det ändras inte till golv eller avfrostning, det blåser bara framför.
Kommentarer:
Jag har också en Dodge-husvagn från 2007. Hittills de senaste åren om jag stänger av fläkten hela tiden kommer inte fläkten att sättas på igen som om det finns en ventilationsdörr fast när jag slår på den igen. , men jag säger det för att när jag stöter på en stöta som går längs vägen kommer den tillbaka .. Men den här gången fastnade den bara. vad kan jag göra ???
det är inget att göra med veterindörren. kabeln på motorn är lös och tappar anslutningen. att träffa stötar lossar kabelkontakten. ibland blir de heta och börjar smälta plasten på trådkontakten och få plasten att brinna. som i vissa fall kan orsaka brand.
4 svar
 | Rep: 37 |
Kalibrering
Nyheter
Forum
Dagens inlägg
Logga in
hur man fixar slumpmässiga knappar för ps3-kontrollenheten
Registrera
Hem / Dodge Caravan
Blandning av dörrkalibrering
#ett
Terry Donlans avatarTerry Donlan, 11-24-2010 12:00
Jag har en Grand Caravan 2005 som har 3-zon värme / AC-enhet. Varje säsong måste jag kalibrera mina blandningsdörrar eftersom det inte tillåter mig att omdirigera dit luften blåser. Vet någon proceduren för att kalibrera om blandningsdörrarna? Jag måste gå till återförsäljaren två gånger om året för att få detta gjort och de debiterar mig $ 100 varje gång. Jag är säker på att det är lätt att göra, jag behöver bara veta hur?
Nya Corolla 2017
Utforska modeller, alternativ och MPG. Få den nya premiumen med Corolla. Fortsätt på www.toyota.com/Corolla
#två
Samsung kylskåp ismaskin fungerar inte
Tizzy1s avatarTizzy1, 11-24-2010 14:22
KALIBRERING AV A / C-HEATER CONTROL
A / C-värmestyrmodulen måste kalibreras varje gång en ställdonsmotor eller A / C-värmestyrningen byts ut. Om fordonet är utrustat så inkluderar kalibreringsproceduren även bakre HVAC-positioner för varje ställdonsmotor.
Vrid tändningslåset till På-läge.
bilstereon slås på och av flera gånger
Om du är utrustad med det manuella temperaturkontrollsystemet (MTC), tryck och håll ned de bakre torka / tvätta och återcirkulationsknapparna i minst fem sekunder. Om den är utrustad med den automatiska temperaturkontrollen (ATC), tryck samtidigt och håll ned ström- och återcirkulationsknapparna på luftkonditioneringsaggregatets kontroll i minst fem sekunder. Kontrollen för MTC A / C-värmare Bakre torkning / tvättknapp ljusdioder (LED) och återcirkulationsknapp LED, eller ATC A / C-värmare kontroll Fördröjning och återcirkulation grafik börjar blinka när kalibreringsproceduren har börjat.
Kalibreringsproceduren bör ta mindre än två minuter för den manuella A / C-värmestyrningen och mindre än tjugo sekunder för ATC A / C-värmekontrollen. När lysdioderna eller grafiken slutar blinka är kalibreringsproceduren klar.
Om lysdioderna eller grafiken fortsätter att blinka utöver kalibreringstiden på två minuter (manuell) eller tjugo sekund (ATC), indikerar det att A / C-värmaren har upptäckt ett fel och en diagnosfelkod (DTC) har ställts in. Se Body Diagnostic Procedures för att utföra ytterligare diagnoser. Lysdioderna eller grafiken kommer att fortsätta att blinka även efter att tändningsströmbrytaren har körts av och på tills en lyckad kalibrering är slutförd eller tills fordonet har körts cirka 13 kilometer.
| | Rep: 37 |
Under instrumentbrädan till höger om rattstången på förarsidan finns en kam. Den har en elektrisk servomotor som flyttar den från golv till avfrostning. Du kan försöka nå upp dit och hjälpa den att röra sig och kanske kan du smörja den med lite WD-40 och ett sugrör. Om du flyttar vredet på instrumentbrädan från Golv för att avfrosta och hör ett högt klickljud kan du ha tur och bara fastna. Om det inte hjälper kanske den elektriska servomotorn är dålig eller strömbrytaren på instrumentbrädan kan vara dålig. Det bästa jag kan komma ihåg finns en kalibreringsprocedur om det inte hjälper kan jag lägga upp det.
 | Rep: 13 |
Jag har en 2006 Dodge Gran Caravan med samma problem. Jag kalibrerade om enligt ovan, samma problem. Jag läste sedan på en annan webbplats en annan lösning. Detta fungerade. Jag kopplade bort den negativa batterikabeln och lät bilen stå i cirka 40 till 60 minuter. Detta gjorde det möjligt för kondensatorerna att tömma eventuell kvarvarande effekt. Detta är åtminstone mitt antagande. Jag anslöt sedan den negativa kabeln till batteriet, startade bilen, slog på värmaren / AC-kontrollen, vände indikatorn för att tina och som magi fungerar allt nu.
Kommentarer:
det finns ett korrekt återställningsförfarande för dessa dörrmanöverdon. cpacitors? det finns inga kondensatorer inblandade i detta system. du har mest troligtvis ett felaktigt ställdon och eller dörraxel som börjar gå sönder. så småningom blir det värre.
Jag är säker på att du har rätt i att det inte finns några kondensatorer i ställdonet, men det finns i BCM. Hej hejdå, det har nu gått över två år och jag har inte haft problemet igen.
 | hårddisken snurrar men upptäcks inte | Rep: 13 |
Jag fixade just det här problemet och hittade en möjlig lösning. När du väljer ett annat läge vrider en motor mer eller mindre ett hjul som har armar i specifika spår som öppnar och stänger ventiler när det roterar till önskad position. En av armarna på min skåpbil kom ut ur banan och jammade den. Jag var tvungen att ta bort panelen under ratten, och ärligt talat använde jag bara en smörkniv för att bända armen lite bakåt och vrid på ratten och hjulet roterade tills det var ovanför spåret och jag tryckte tillbaka det. Armen längst ner är den som hoppade det spårade och fastnade.
Kommentarer:
har du en video?
diane
