2001-2007 Dodge Caravan
Rep: 13
Publicerat: 07/07/2011
Jag har en långsam läcka i min servostyrning nära kugghjulet. Är det något jag kan fixa själv, och i så fall hur ska jag göra det?
Kommentarer:
Har du försökt fylla på det med en av dessa kombinations servostyrningsvätskor och läckageförseglare för att se om det hjälper?
5 svar
Vald lösning
 | Rep: 142,8k |
Detta kommer från en tjänstebulletin. Ledsen att det inte finns några bilder, även om det hänvisar till figur 3 för rätt sätt att sätta in slangen på plats. Jag skulle säga att vara noga med var det är nu, kanske till och med ta en bild själv.
Byt ut kraftstyrningsslang:
1. Klipp 850 mm (33,5 tum) servostyrningsslang (artikelnr 05135964AA) eller motsvarande.
2. Klipp ut 790 mm (31 tum) av 15,9 mm (5/8 tum) eller 17,5 mm (11/16 tum) rörledningar. Placera röret runt servostyrningsslangen.
3. Öppna huven och ta bort locket till servostyrningsbehållaren.
4. Lyft fordonet i en lämplig lyftanordning.
5. Leta reda på servostyrningskylaren som är fäst vid tvärstödsstödet. Ta bort den främre (närmast framför fordonets) slangen från kylaren och röret. Tappa av servostyrningsvätskan i en lämplig behållare.
varför vann inte mitt simkort
6. Ta bort de två spännklämmorna från den borttagna slangen och montera på den nya returslangen för servostyrning.
7. Installera den nya slangen och spännklämman på servostyrningskylaren.
8. Vik slangen medurs runt omkretsen och ovanpå servostyrningskylaren som visas i (fig. 3). Installera slangen och spännklämman i servostyrningens returrör.
Fig.3 SLANGRUTNING - STANDARDKYLARE VÄNSTER, H / D KYLARE HÖGER
1 - RETURRÖR FÖR KYLARE (NÄRSTA FRÅN FORDONET)
4 - PLATSER MED BANDREM
2 - RETURRÖR TILL RESERVOIR 5 - STYRKYLARE
3 - CROSSMEMBER SUPPORT 6 - POWER STEERING COOLER HOSE (ROUTE CLOCKWISE)
9. Använd två bandremmar för att fästa returslangen till servostyrningskylaren och tryckstyrningsslangen som visas i (Fig. 3).
10. Sänk ned fordonet och öppna huven.
11. Fortsätt till 'Styrning / pump - standardprocedur'.
-5- 19-006-05
STYRNING / PUMP - STANDARDFÖRFARANDE
VARNING: VÄTSKA NIVÅ BÖR KONTROLLERAS OCH JUSTERAS MED MOTOR AV TILL FÖREBYGGANDE AV SKADA FRÅN FLYTANDE MOTORKOMPONENTER.
FÖRSIKTIGHET: Använd endast Mopar® ATF + 4 automatväxellåda (MS-9602) i servostyrningssystemet. Användning av andra Mopar®-servostyrningsvätskor (MS5931 och MS9933) bör undvikas för att säkerställa topprestanda för servostyrningssystemet under alla driftsförhållanden. Fyll inte för mycket. Läs vätskenivån genom sidan av servostyrningsvätskebehållaren. Vätskenivån bör ligga inom “FILL RANGE” när vätskan har en temperatur på cirka 21 ° C till 27 ° C (70 ° F till 80 ° F).
1. Torka av påfyllningslocket och området och ta sedan bort locket.
2. Fyll vätskebehållaren till rätt nivå och låt vätskan sedimentera i minst två (2) minuter.
3. Starta motorn och låt den gå i några sekunder och stäng sedan av motorn.
4. Tillsätt vätska vid behov. Upprepa stegen ovan tills vätskenivån förblir konstant efter att ha kört motorn.
5. Lyft framhjulen från marken.
6. Starta motorn.
mr kaffe piper innan bryggningen är klar
7. Vrid långsamt ratten åt höger och vänster, och kontakta hjulstopparna lätt.
8. Tillsätt vätska vid behov.
9. Sänk ner fordonet och vrid sedan ratten långsamt från lås till lås.
10. Stanna motorn. Kontrollera vätskenivån och fyll på efter behov.
11. Om vätskan är extremt skummande, låt bilen stabilisera sig några minuter och upprepa sedan ovanstående procedur.
 | Rep: 1 |
Använd inte PS-vätska med stoppläckage. Detta kan ibland täppa till din PS-pump. Bara byta ut slangen. Beroende på fordonstyp kan det vara enkelt eller svårt. En annan sak, detta gäller kylaren. Att lägga till stoppläckage i din kylare kan täppa till din vattenpump.
 | Rep: 1 fitbit blaze pekskärm fungerar inte |
Du måste se till att du får rätt hydraulslang och kopplingar annars kan många problem komma från att försöka. GL min goda man, GL.
 | Rep: 1 |
om det är tryckslangen, se till att du har en lyft, du har ungefär 2 'för att lossa en av beslagen och se till att du har en 18 mm kortnyckel, det är inte kul, men jag gjorde det på ungefär en timme men min granne lät mig använda sin hiss, jag skulle säga cirka 3 timmar på marken och många många svordomar
 | Rep: 1 |
Herbies Hangar, hur lossade du beslaget som fästes på kuggstången? Jag har det väldigt svårt på grund av hur tight det är !!!
Kommentarer:
Använd pb blaster och låt den sitta för att suga in i trådarna och om det inte fungerar eftersom du byter ut slangen, använd värme tills muttern blir orange och glödande och använd snabbt en nyckelnyckel med rätt storlek och krossa den
Ju mer pb sprängar desto bättre och värmer som en flaska med en fackla eller något så låt mig veta hur det går
ryandobiewatt
