Chrysler PT Cruiser
Rep: 1
Inlagt: 2019-02-24
samsung galaxy tab 3 byte av laddningsport
Jag har en PT Cruiser från 2001 och nyligen tog jag min bil till en mekaniker för att byta generator. Jag fick det ändrat, men efteråt stötte jag på ett nytt problem där min tändningslås och nyckeln inte kommer att vrida alls. Det var så här i flera dagar tills jag senare slumpmässigt bestämde mig för att ge det ett nytt försök och det fungerade! Men efter tre dagar av min bil fungerar bra, en dag jag lämnar jobbet, gå in i min bil, och nyckeln kommer inte att vrida min tändning igen! Finns det en anledning till att det slumpmässigt låser sig så här? Kan det vara så att min mekaniker rörde sig med något och detta är ett resultat av det?
Kommentarer:
Hej @ corteg559 ,
Har du en reservnyckel som du kan prova?
Det kan vara så enkelt som en sliten tändningsnyckel eller ett sliten tändningsnyckellås.
telefonen fast på tunnelbanan skärmen
@jayeff Jag försökte bara min andra sparekey och tändningen kommer fortfarande inte att vända. Några andra möjligheter?
3 svar
Vald lösning
 | Rep: 675,2k |
Du kan låta göra en ny nyckel hos din Chrysler-återförsäljare. Allt de behöver är ditt VIN-nummer och bevis på ägande. Din gamla nyckel kan vara sliten så att den inte låser fast låset längre.
Kommentarer:
Jag försökte bara den andra nyckeln som jag fick och kommer inte att fungera, så baserat på att jag känner att det inte är nyckeln, några andra tankar? Öppen för andra förslag, jag vill bara ha en bil lol
Problemet är förmodligen cylinderlåskabeln som går från växelväljaren (P / N / R / D / OD) till tändningslåset. Om du tar av mittkonsolen för att ge åtkomst till växelväljaren finns det en skruv på vänster sida av väljarkroppen som fäster på kabeln.
subwoofer fungerar inte förstärkaren har ström
 | Rep: 1 |
Definitivt irriterande scenario,
Innan du vrider på nyckeln när rattlåset har kopplats in kan du behöva använda ett vridtryck på själva ratten. Rattlåsstiftet är en stift med blyertsstorlek som är ungefär 1/2 tum lång eller mindre. Övertid börjar det få spår i cylindertappens släta sidor. Att vrida ratten åt vänster och höger samtidigt som du vrider nyckeln samtidigt låser upp den för det mesta. Permanenta korrigeringar är att byta ut stiftet och eller den utslitna nyckeln eller nyckellåscylindern
Kommentarer:
@alldutydiag
Det dåliga är att jag redan har provat det. Detta hände nyligen med mina systrers bil, så jag har provat allt som vi försökte på hennes bil. Jag försökte skaka på nyckeln, applicerade vridtryck både vänster och höger, vrid nyckeln medan jag pumpade bromsarna. Det enda jag inte har provat ännu är reservnyckeln och applicera smörjmedlet på min nyckel och sätta den i tändningen.
 | Rep: 1 |
hur man byter batteri i iPhone 6
Problemet är troligen cylinderlåskabeln som går från växelväljaren (P / N / R / D / OD) till tändningslåset. Om du tar av mittkonsolen för att ge åtkomst till växelväljaren finns det en skruv på vänster sida av väljarkroppen som fäster på kabeln. Kabeln är självjusterande enligt servicehandboken men jag hade liknande problem. Jag lossade skruven och flyttade väljaren från P till N och tillbaka till P och drack sedan åt skruven igen. Inte säker på om detta skulle vara direkt kopplat till service av generatoren men vem vet vad mekanikern gjorde i sin process för att fixa generatoren. Bra mekaniker kommer åtminstone att göra några steg för att säkerställa att det verkligen är problemet med fordonet och inte slösa bort dina pengar eller tid. Jag antar att fordonet inte skulle starta om generatorn var dålig och lämnade batteriet urladdat. Så alla mekaniker kommer att testa start, tändningslås, ASD-relä, generator, och så vidare. För att testa tändningslåset kan han ha kopplat bort cylinderlåskabeln från tändningslåset. jag hoppas det här hjälper.
Carlos ortega
