1999-2007 Chevrolet Silverado
Rep: 1
Publicerat: 2017-03-03
var är platsen som kylaren dränerar på 2500 6.0 Silverado?
Kommentarer:
Jag har en Chevy Silverado 2007. Jag byter termostat vid byte av vattenplump och det håller fortfarande överhettning. Kylpluggen är fortfarande bra
3 svar
Vald lösning
 | Rep: 97,2k |
Kylaravtappningspluggen är placerad längst ner på motorn på passagerarsidan mot kylaren på min chevy silverado. Försiktighetsord låt fordonet svalna innan du försöker tömma kylvätska, och överväga att dränera genom att koppla bort den nedre slangen, eftersom tömningsventilen ofta skadas och inte kommer att sättas tillbaka ordentligt och läcker. Lycka till.
Jag hoppas att detta hjälpte dig, om så är fallet, låt mig veta det genom att trycka på hjälpknappen.
https: //www.carcarekiosk.com/video/2004 _...
https: //www.youtube.com/watch? v = wRdSsnFs ...
https: //www.youtube.com/watch? v = PpKbq7HS ...
Kommentarer:
hur lång tid tar en tänd eld att ladda
Hjälpsamt men om inte op har någon form av högerstyrd silverado är han förvirrad. Som diagrammet visar och som den tredje videon förklarar dräneringen $! ^ & Är på förarsidan. Vänster sida. Du kanske vill ha en skopa på båda sidor, för eftersom flödet avtog på min lastbil slutade det falla i skopan nedanför och rann över någon avsats där. Strömmen bytte helt sida på fem minuter eller så. Jag försökte räkna ut om själva radern hade en läcka, vilket inte gav någon mening, så jag gav upp och när jag försökte sätta avlopp $! ^ & Tillbaka in fick jag flödet ner i armen. Pluggat hål med fingret i kanske en minut. Ström som faller från motsatt sida upphörde.
Ha ... Du kan inte skriva dräneringsfett här stavat korrekt. Det är olagligt
 | Rep: 316.1k |
Hej @dnllguajardo ,
Är motorn faktiskt överhettad eller visar tempmätaren bara att den är för varm?
Kanske är kylvätsketempsensorn felaktig eller fläktarna fungerar inte.
Här är en länk till reparationsmanual (gå till avsnittet Motorkylning) för en Silverado 2008 (bland andra modeller i samma manual).
Förhoppningsvis är det nära nog att vara till hjälp.
Uppdatering (2020-02-19)
Hej @dnllguajardo ,
Jag har ändrat länken till reparationsmanualen ovan så att den fungerar nu.
Här är en bild som tagits från avsnittet Motorkylning i handboken som beskriver kontrollerna för ett motoröverhettningsproblem.
(klicka på förstoringsglaset i bilden för att förstora för bättre visning)
Det ord jag inte hittade tidigare angående slangarna är också att de 'kollapsar' internt under tryck när motorn går, vilket begränsar flödet.
Kommentarer:
Tack för att du svarade, vi tänkte samma sak så vi har redan en ny vattenpump, termostat och en radiator, och den överhettas fortfarande.
@dnllguajardo ,
Fungerar fläktarna, sa du inte?
ta ut batteriet ur Galaxy S7
Ja, fläktarna fungerar
@dnllguajardo ,
Att vara lite pedant här men vilka indikationer får du att det är överhettat?
Är det bara att fordonets temperaturmätare läser högt? Har du kontrollerat att motorkylvätsketemperaturenheten är OK eller till och med mätaren, sa du inte t ex på en kall motor visar temperaturmätaren 0 (noll) eller kall när tändningen bara kopplas till På-läge?
Finns det andra symtom som att kylvätskebehållaren överflödar eller att kylvätskenivån sjunker på grund av läckage (eventuella kylvätskor fläckar någonstans på motorn eller kylaren etc. - bytte du ut kylarlocket när du bytte ut kylaren?)
Har du kontrollerat kylarslangarna uppifrån och ned för att se till att de är OK och inte känns för mjuka och 'svampiga'? Ibland kan de, om de är gamla, minska i diameter på insidan på grund av trycket och begränsa kylvätskeflödet i systemet.
hp-skrivare fortsätter att säga papper
Som att slangen sugs in och plattas ut istället för att ha sin 'normala form. Bäst som jag kan beskriva vad som händer -)
Finns det en oljebrännande lukt eller nivåfall på grund av att oljan blir för varm?
Mätaren indikerar överhettning och frostskyddet börjar bubbla över, att kylaren har ett nytt lock, jag kommer att kontrollera slangarna idag för att se till.
Tack
 | Rep: 1 |
Jag fick dem att köra ett diagnostiskt test och de sa till mig att leta upp det online och det borde ha olika sensorer för att hitta den som har att göra med överuppvärmning, det har jag inte gjort ännu. Jag hoppas att ni kan se bilden
Kommentarer:
How drain 2007 silveraldo classic radiator
johndrace
