2002-2007 Jeep Liberty
Rep: 1
Upplagt: 2017-05-05
2003 Jeep Liberty
vad man ska göra med icloud låst iphone
Mina instrumentlampor slocknade och jag vet inte var strömbrytaren eller säkringen är.
2 svar
Vald lösning
 | razer naga chroma färger fungerar inte | Rep: 670,5k |
Maryellen Mcgee darn Jeep kunde inte ha gjort detta mer komplicerat. Det mesta av den information jag gav är inte vad du letar efter men kan bli viktig. delen om dimmerbrytaren är i djärv
KLUSTERBELYSNING
ElectroMechanical Instrument Cluster (EMIC) har flera belysningslampor som tänds när ytterbelysningen slås på med strålkastarbrytaren. Belysningsintensiteten för dessa lampor justeras när den inre belysningsstyrningsringen på den multifunktionella strömbrytarens vänstra kontroll vrids (nedåt för att dämpa, upp för att lysa upp) till en av sex tillgängliga mindre spärrar.
Body Control Module (BCM) övervakar en motståndsmultiplexerad ingång från multifunktionsomkopplaren på en panellampas dimmerbrytarmux-krets. Som svar på den ingången tillhandahåller BCM en styrutgång för att aktivera parkeringsreläet och ett elektroniskt avbländningsnivåmeddelande till EMIC över databussen Programmable Communications Interface (PCI) baserat på intern programmering.
EMIC tar emot det elektroniska dimmernivåmeddelandet från BCM, och en batteriströmingång från det strömförande parkeringsreläet på den fasta, sammansmälta parkeringsreläutgången. Baserat på dimningsnivåmeddelandet omvandlar EMIC sedan batteriströmingången till lämplig 12-volts pulsbreddsmodulerad (PWM) utgång. Denna PWM-utgång används för att belysa klusterbelysningslamporna och VFD på EMIC-kretskortet och ger en PWM-utgång på de hårda kablarna, smälta panellamporna, dimmerbrytarsignalkrets för att kontrollera och synkronisera ljusintensiteten hos andra glödlampor fordon. Klusterbelysningslamporna är jordade hela tiden.
iphone laddas men slås inte på
BCM skickar också elektroniska dimningsnivåmeddelanden över PCI-databussen till andra elektroniska moduler i fordonet för att styra och synkronisera ljusintensiteten för sina VFD-enheter till EMIC VFD-enhetens. Dessutom har kontrollringen på den vänstra (ljus) styrstången på multifunktionsomkopplaren ett paradläge för att ge ett paradläge. BCM övervakar begäran om detta läge från multifunktionsomkopplaren och skickar sedan ett elektroniskt dimningsnivåmeddelande till över PCI-databussen för att belysa alla VFD-enheter i fordonet med full intensitet (dagtid) för enklare synlighet vid körning i dagsljus. med yttre belysning påslagen.
Den trådbundna multifunktionsomkopplaren och EMIC-panellamporna dämpar in- och utgångar kan diagnostiseras med konventionella diagnosmetoder. Korrekt testning av PWM-utgången från EMIC och de elektroniska dimmernivåmeddelanden som skickas av BCM över PCI-databussen kräver dock användning av ett DRBIIIt-skanningsverktyg. Se lämplig diagnostisk information.
Du vill kontrollera säkringen 9-13 och 34 i säkringspanelen på förarsidan i slutet av instrumentbrädan
Kommentarer:
Jag köpte precis en 02 Jeep Liberty för mindre än 24 timmar sedan och plötsligt går den i höjled, som ett julgran på streck. mätarna fungerar inte, men det startar och det finns strålkastare och blinkers. Var ska jag börja felsöka ?? Jag hoppas att jag inte köpte en citron :(
hur man öppnar samsung galaxy s6
Deborah Potochney det finns inte så mycket du kan göra eftersom du behöver ett specialverktyg för att skanna instrumentgruppen. Återigen kan det vara BCM eller själva klustret.
Prova kanske en total återställning. Lossa batteriet (endast om du har koden för din radio för att programmera det etc.) och låt det vara frånkopplat ett tag. Anslut sedan igen och kör din jeep lite. Förhoppningsvis kommer det att återställas.
Jag sätter på min högra blinkare och jag får fyra sätt i ryggen
 | låsknappen på iPhone fungerar inte | Rep: 1 |
Jag hade problemet och fann att alla elektriska anslutningar är ok, sedan testade jag ledningarna från huvudlampan och hittade på Ledningarna är inte anslutna.
Jag svetsade det och det fungerar perfekt.
Maryellen Mcgee
