Gräsklippare
Rep: 433
Upplagt: 04/16/2011
Jag har en äldre Murray-ridning. När jag kopplar in gräsklipparen dör motorn. Annars går det bra.
Kommentarer:
sanyo tv slås på och stängs av
Kommer bladet att vridas för hand med motorn avstängd?
ja, och inget av scenarierna nedan är problem. kan bältet vara bakåt?
gräsklipparen värms upp, kopplar hela vägen in, jag har försökt att gräva och på trottoaren för att testa och jag är inte i omvänd riktning.
Tack för svaret
Möjligen satte någon felstorleken som skulle orsaka bindning när däcket rörde sig. Vad är modellnumret på det, snälla? - mer än troligt hittar du den på en metallplatta under sätet. Det enda andra jag kan tänka mig är att vi hade en äldre att du var tvungen att ha växellådshastigheten / växeln inställd för att parkera för att koppla in däcket. Det fanns också en säker omkopplare för det. Jag glömde bort det tills nu.
Det finns en säkerhetsbrytare i slutet av knivspärren som har gått fel och behöver bytas ut. Om du bryter omkopplaren genom att hålla den intryckt kommer gräsklipparen att fungera tills utbytaren är monterad.
Jag har samma problem med min Murray-gräsklippare, 1995. Den gick bra och klippte bra. Bältet gled av. Jag körde tillbaka den till garaget och satte tillbaka bältet. Jag kunde avsluta klippningen men det började klippa ut som om det inte kunde få bränsle och ryggskott. Jag kunde dock avsluta. Det var för en vecka sedan. Nu går det bra men förstoftar, kvävs som om det inte får bränsle och dör. Klipper inte alls nu. Luftfiltret är rent, bränslefiltret är inte så gammalt ca 3 månader, gas nytt, bladet vrider sig fritt för hand. Det är inte misslyckandet att koppla in kopplingen eller sätesdödbrytaren (jag har använt den sedan 1995). Jag hittade en bit snöre lindad runt bladet och axeln, men det var lätt att ta bort och snöret var ruttet. Det går fortfarande inte när bladet är inkopplat. Några tankar? Kan jag försöka köpa ett annat bränslefilter?
16 svar
Vald lösning
 | Rep: 26k |
Berätta mer för att hjälpa till att begränsa vad problemet är.
1) Det tar inte tillräckligt med gas eller motorn värms inte upp tillräckligt.
2) Du trycker inte in på kopplingen när du kopplar in knivarna / sänker däcket eller inte trycker in tillräckligt långt på kopplingen.
3) Du kopplar ihop knivarna / sänker däcket på ett ställe som ger för mycket motstånd mot att knivarna vänder - till exempel gräs som behöver klippas.
4) Det finns något som binder i bladets / däcksbältets bana.
5) Du försöker slå fast knivarna / sänka däcket medan det är bakåt.
Jag utesluter kopplingssäkerhetsbrytaren eftersom du startar den. Jag utesluter säkerhetsbrytaren som inte låter traktorn gå om knivarna går i lutning med mycket lutning (eftersom du sa äldre). Det borde vara en av ovanstående eller någon kombination av dem. Med den information du har gett kan jag inte begränsa den mer än så.
Kommentarer:
6) En av de många säkerhetsbrytarna är felaktig. När du flyttar kopplingsspaken för att låsa in knivarna släpper kopplingsspakens rörelse en brytare med en kolv som normalt hålls intryckt av kopplingsspaken. Om denna kolvbrytare är felaktig eller om den är ansluten till en felaktig omkopplare någon annanstans, kopplas anslutningen till tändstiftet till marken och utan tändning stannar motorn.
Min John Deere Saber skulle inte börja. Jag tog bort det högra bakre hjulet och hittade säkerhetsbrytaren för neutralläget, lossade bulten och tryckte på inkopplingsknappen närmare och stram åt. Började rätt upp. Då insåg jag att han inte skulle klinga om inte gräsklipparen körde. Motorn stängs av direkt om du försöker sätta den i omvänd ordning när knivarna är inkopplade. Mycket felsökning utan en manual .... LOL
Du trycker inte in på kopplingen när du kopplar in knivarna
Så snart jag flyttar engagemangsnivån framåt en tum eller så dödar den. Var kan problemet vara
Låter dumt, men kontrollera säkringen i laddningskretsen i säkringspanelen. Om blåst eller till och med delvis smält., Byt ut det. Ibland orsakar detta problemet.
 | Rep: 37 |
Bara publicera detta om någon har samma problem.
Min gräsklippare skulle gå bra utan att knivarna är inkopplade, men när jag försökte klippa gräs skulle jag tappa kraften. Jag bytte pluggar, olja & filter, bränslefilter, blad och allt det där.
Kom för att ta reda på det, jag kollade en kontakt och den var torr och den andra var våt av bränsle. Startade gräsklipparen och tog bort kontakttråden där den våta kontakten var och det var ingen förändring .... återansluts och tog sedan bort den andra pluggen och motorn dog.
Så jag tog bort motorkåpan. (4) skruvar på toppen och (8) skruvar som håller på locket och bränsleledningen. Jag tog bort tändningsmodulerna (2 bultar) som har kontaktledningen till kontakten som inte avfyras. Sears hade en ny för 75,00 + moms och frakt, eller så kan du få en ny på Amazon för 45,00 med gratis frakt. Kör perfekt nu!
Jag vet inte om det finns ett sätt att testa det för att se om det är defekt, men jag tror att det var det uppenbara problemet i mitt fall.
Kommentarer:
samsung galaxy 6 edge skärmbyte
Tack, fixat mitt problem.
 | Rep: 25 |
Stäng av strömbrytaren, död mansbrytare, under sätet. Det är inte tänkt att gå ihop om det inte upptäcker vikt på sätet. Den kommer ångrad eller lös.
Kommentarer:
Detta svar fixade min gräsklippare, tack. Tråden lossnade när jag bytte batteri under sätet.
harry lewis arresterad i spartanburg södra carolinia
Facebook Stacey Pearce
Jag har en Dickson hydraulisk nollvarv. Det går men så snart jag slår på kraftuttaget på det dör .. Snälla hjälp !! Tack
| | Rep: 123 |
Det låter som om du har förlorat kraft när du lägger på extra belastning på motorn. Ett möjligt svar kan vara så enkelt som att byta eller rengöra luftfiltret. Ett smutsigt luftfilter gör att motorn går men för rik. Det igensatta filtret fungerar som en annan choke. Men när lasten appliceras på motorn är den för rik och så dör den. Se till att du kör motorn med full gas när du sätter i knivarna.
Kommentarer:
Min Murray 17,5 hk ohv briggs och stratton-motor går ihop när knivar ansluts och börjar skjuta tillbaka. Jag kan koppla ur knivarna på tomgång igen och det släpper ut igen. Öka långsamt gasen så går den på tomgång igen och går bra. Har redan dragit kolhydraterna och rengjort den riktigt bra och gör fortfarande samma sak. Jag har redan justerat ventilerna på den. Kan det vara detta som orsakar förlusten av ström till motorn? Kan jag ha åtdragit eller justerat ventiljusteringen för mycket?
Behöver du hjälp med detta !! Mitt gräs får ut kontroll !!! Ersätter tändstift och bränslefilter och ändå varje gång jag startar det och sätter i knivarna börjar det skjuta tillbaka INTE dör. Jag kan låta knivarna vara inkopplade och det fortsätter att springa men fortsätter bara att skjuta tillbaka. När jag väl har kopplat ur knivarna kan jag gå på tomgång hela vägen och bakskjutningen stoppar och det släpper ut och börjar gå bra igen !!!
Jag har ett liknande problem. Manuell gräsklippning fungerar mycket jämnare vid halvgas men fullgas kommer att dö. Husqvarna med kohler mod 21 hk motor. 46 'däck
 | Rep: 13 |
Min Troy-bilt började just detta (stäng av när jag slår på bladet), efter att min vän inte visste blanda gasen med en smal mängd vatten. Jag tog bort gasen från tanken och satte in ny gas, men gjorde fortfarande samma sak. Keith
Kommentarer:
Jag har också problem med min MTD ridning gräsklippare, knivar är bra remmar bra utan bindning. den har en manuell cluch men när jag kopplar in kraftuttaget stannar motorn! låt mig veta om du har svaret
Massor av bra svar ovan, liksom många anledningar till att motorn skulle stanna. Jag hade samma problem med min gamla hantverkare två olika gånger, två olika skäl. Första gången var det så enkelt som en dålig säkring. Andra gången märkte jag att det bara stannade när framhjulen vrids. Väldigt konstigt! Ändå, efter timmar av felsökning igen, en annan enkel över såg fix! (Grästraktorer har ett sätt att få dig att känna dig riktigt dum eftersom gräset fortsätter att bli högre!) Kraftuttagstråden klämdes mellan styr- och bromsarmarna. Det skulle också få säkringen att spränga ibland, om jag hade hjulet vänt hela vägen. En enkel dragkedja som håller upp ledningen gjorde jobbet! Jag var huvudstark och ignorerade ett enkelt förslag då, 'Börja med grunderna. Följ ledningarna. ' Det var från min pappa, jag borde ha lyssnat! Jag började med batteriet, ck alla ledningar. Lycka till!
 | Rep: 13 |
Jag har stött på två olika problem som kan vara relevanta med en Yardman HE 5135 Ride-on Tractor. Det första problemet var elektriskt - jag glömmer detaljerna, men i grund och botten hade jag en kort (sliten tråd som rör jord) i skärmatarens trådmatning som växlar in när däcket är inkopplat. Detta tappade spänningen till tändningen ner till noll (dvs. motorn stannade). Jag var tvungen att koppla bort trasig kabel och kringgå den.
hörlurar fungerar inte på iphone 7
Det andra problemet var det mycket enkla avfallet i bränsletanken som fastnade i bränsleledningsfiltret och svällde motorn av bränsle - motorn stängdes av när klippaggregatets extra belastning togs in. Lösning: rengör bränslefiltret och ta bort annat skräp uppströms om det!
Kommentarer:
Jag har en poulan 16,5 hk 42 tum kapning när den inte är kapad i högt eller högt gräs, den dör bara avstängd när motorn går. Jag har provat allt jag vet och det vill fortfarande klippa vad som är fel.
 | Rep: 13 |
Jag har en hantverkare 4100 gräsklippare med Briggs / Straton 24 hk. kör gallret, men det stängs av när det går med överföring eller kraftuttag
Kommentarer:
När du klipper så kommer bladet att klippa vanligt gräs ett tag och sedan dö när det i högt gräs inte klipps alls, det slutar bara snurra.
| | Rep: 1 |
Jag har en gräsklippare och den är ökänd för detta problem. Motorn startar som vanligt men kniven dödar när den går i ingrepp. Tändstift bra. Luftfilter nytt. Bränsle nytt. Bladet svänger för hand underifrån (med motorn avstängd). Jag har fått service på den en gång tidigare och de lyckades få den igång men de vet inte exakt vad de gjorde (förutom att ta isär motorn och montera om den). Håll dig borta från Lawn-Boy gräsklippare ... dyrt och extremt högt underhåll. Jag saknar min gräsklippare från 1970-talet ...
Kommentarer:
Sears Kenmore bricka modell 110 kapacitet
Det är värt att se till att när spaken för att sänka knivarna är inkopplad, att den inte pressar bränsleledningen på en annan del av strukturen. Om så är fallet måste du fästa bränsleledningen för att hålla den ur vägen. Ed
| | Rep: 1 |
Hej.
Jag har en Alko powerline-tur på gräsklipparen. Brigs & stratton motor.
Jag var mitt i att klippa min gräsmatta och efter att ha tömt gräslådan försökte jag slå in knivarna för att starta igen men motorn började skära ut och backa. Även om jag släppte kopplingen helt skulle den börja dö.
När jag läste om detta på webbplatser som denna kontrollerade jag alla säkringar och säkerhetsbrytare på Grassboxen - säte och brott och alla sömmar för att ha kontinuitet. Jag ringde en gammal kille nära mig som kan fixa vad som helst och han sa till mig att det var säkerhetsbrytaren för gräslådan.
Jag sa till honom att jag kollade dem och de sömde bra men han sa bara 'de kan vara temperamentsfulla'
När jag gav det faktum att han vet vad han pratar om ändrade jag det och det fungerade. Så om du tycker att omkopplarna är ok, kanske de inte är det. Min gräsklippare fungerar perfekt igen. Byt först säkerhetsbrytare.
Kommentarer:
Jag har en pyt9000 hantverkare professionell 26,5 hk 46 däck drog den in i garaget från regn drar nu pyt-omkopplaren upp traktorn stängs av, tog bort däcket samma resultat så jag tänker sätesbrytarkoppling ohm ut vid 4.0 några fler idéer
 | Rep: 1 |
2008 Craftman LT3000 användes 1 år, täckt, Dixie Chopper blev 'sheriff' Nu, 2018l7, oönskad, bytt kolhydrat, bränsleledning, spafk, batt, komprimera bra. Började med lite arbete. Körs nu bra, men koppla in bladet och skär en runda och skjut. Stäng av klingan, motorn tänds ... ditto. Jag tejpade sensorn under sätet för att hålla ihop. Hep!
Rusty SC
| | Rep: 1 |
Ha en John Deer L 100. Den börjar och går bra. Men när jag trycker på knivhandtaget för att låsa in knivarna skär motorn ut
Kommentarer:
Det är värt att se till att när spaken för att sänka knivarna är inkopplad, att den inte pressar bränsleledningen på en annan del av strukturen. Om så är fallet måste du fästa bränsleledningen för att hålla den ur vägen.
Hjälp min gräsmatta chef Rideon skär ut när knivar kopplar in vad som är fel
| | Rep: 1 |
'' 'Jag har en 3-årig 42' busker-klippare. Lång historia ledsen men jag behöver verkligen hjälp. Jag tog av däcket. Det gamla bladet var så tätt att jag var tvungen att ta bort muttrarna och bussningarna alla att jag på något sätt tog bort de gamla knivarna och började sätta ihop allt igen med nya knivar installerade. Jag började klippa mitt gräs men det såg ut som att ena sidan av mitt däck var lägre på något sätt som jag klippte på det sättet en liten stund. Sedan gick jag av för att se om jag kunde ta reda på vad som var fel. Jag kunde inte se någonting. Efter att ha startat det igen försökte jag sätta ihop knivarna och på ena sidan driver det bladet rakt in i grovsmuts och stoppar motorn. snälla hjälp mig att räkna ut detta. även på den högsta inställningen på 5 gör det fortfarande det här som är fel med det. det var bra innan.jacquelinetolliver1955@gmail.com ty för din hjälp
 | Rep: 1 |
Kontrollera fjärilsventilen i kolhydrater.
Samma fråga. Tomgång ok. Dödade när klippaggregatet var i ingrepp. Ventilen i kolhydrater hade misslyckats och kilades nästan stängd. Svältande motor. Nog att springa - inte att klippa ordentligt.
 | Rep: 1 |
Vi hade samma problem på en ny Murray-gräsklippare (B&S-motor) och vi bytte ut nästan allt vi kunde tänka oss, dvs. bränslefilter, etc. Det visade sig att förgasarens bränslesolenoidventil fastnade, så vi bytte ut den. Vi tror att kolven höll fast och orsakade felfunktion, därför skulle motorn klippa ut när knivarna hölls i några minuter. Mekanikern skruvade tillfälligt in en bult tills vi fick den nya delen. Än så länge är allt bra. Jag uppdaterar om det inte var problemet.
 | Rep: 1 |
Kontrollera alltid dina knivspindlar och smörj dem varannan timme per manual. Pto-kopplingar är ett bra ställe att gå vidare. Elektriska saker misslyckas. Jag köpte en husqvarna z4824 som hade satt ute utan löpning i ungefär 3 år i regn och vad den gode Herren kastade på den. Självfallet började jag riva ner allt att rengöra alla kontakter och byta solenoider och rengöra kolhydrater men slutade byta ut det. Har bytt bränsleledningar till kolhydrater. Vakuumrör för bränslepump korroderades ändrade det. Tändstift, ledningar, filter. Byt kraftuttagsbrytare och tändningslås. Åh och nytt batteri. Det behöver inte sägas att hundratals dollar och timmar av svett och många ord senare fortfarande dör ut när jag knivar knivar såvida jag inte låter det värma hela vägen upp och sedan låter knivarna sätta i halvgas genom att skimra kraftuttaget av och på några gånger riktigt snabbt tills den går. Börjar inte heller utan eter. Jag har också återställt ventilavståndet med avkänningsmätaren två gånger. Kämpa för att minska mina förluster, jag måste klippa min gräsmatta.
Kommentarer:
Det var inte särskilt användbart för det faktum att gräsklipparen inte hade sittat och det är ett svar för någon som har icke-elektrisk kraftuttag
 | Rep: 1 hur man får bilder från iPhone med trasig skärm |
Visade sig vara ett dåligt spolpaket i min situation. Min gräsklippare skulle göra det varmt eller kallt, bara började det en dag ur blått. Börja och köra bra, all power it world. Koppla sedan in knivarna (motorn vriden eller inte) och motorn börja gå ner. Stäng av knivarna, varva tillbaka själv. Alla spindlar är lösa och välsmorda med moly fett som vanligt. Gick genom uel-system, pluggar och slutligen hittades w / infraröd temp gauge R bank stängs av. Bytt spolpaket, allt bra. Byt andra efter det bara för att se till att det är bra. Går bra nu. 12 år gammal Simplicity Cobalt 61 ”ZTR w / non ICD deck & 27 hk Kohler Non / FI. Klipper 6 hektar per vecka. Ha en bra dag.
Debby
