2004-2008 Ford F-150
Rep: 1
Publicerat: 2018-03-24
God morgon. Jag har en 2008 f150 4.6 v8 xlt. Under de senaste sju månaderna producerar min lastbil slumpmässigt en felkod. P2135 Gasspjäll / pedalpositionssensor / Swith A / B-spänningskorrelation. Skiftnyckeln lite tänds och trucken går i halt läge. Jag kan vanligtvis rensa med ett par metoder: stänga av motorn, koppla bort batteriet, rensa koden eller rensa datorn (PCM). Detta är vanligtvis en snabb lösning, men problemet fortsätter att komma tillbaka.
os x kan inte installeras på macintosh hd
Jag tog det till en mekaniker. Han bytte ut gasreglaget. En vecka senare kom problemet tillbaka och jag tog tillbaka det. Han bytte ut gasreglaget igen och tänkte att det kanske var en defekt del. Körde lite diagnostik och eliminerade pedalsensorn, gasreglaget. Bestämt att det fanns två dåliga spolar, började med att byta ut tändstift.
Problemet kvarstod fortfarande. Jag bytte ut alla 8 spolar, satte in ett nytt batteri (troligen inte relaterat), kopplade bort gassensorn, pedalsensorn, spolledningarna och de tre kablarna som går till PCM. Väntade ett par minuter och kopplade in allt igen. Därefter rensade jag PCM genom att koppla bort minuskabeln från batteriet och ansluta med en alligatorklämma till den positiva polen på batteriet i 15 minuter. Återanslutte batteriet, stängde av alla tillbehör, slog på nyckeln och lät tändningen gå genom dess pip och startade sedan trucken, låt trucken gå på tomgång i 15 minuter för att lära om allt. Detta var effektivt i fyra månader. Nu är problemet tillbaka igen och gör mig galen.
Såvitt jag kan säga började frågan efter att det serpentinbältet byttes ut. Förra helgen var jag tvungen att byta ut spännhjulsenheten. Jag hoppades att jag hade hittat problemet.
Problemet kvarstod efter fyra dagar.
Felkoden kastas i olika situationer, eftersom jag har försökt övervaka vad som händer när det händer. 1. trucken går på tomgång och värmaren är på
xbox 360-controller fungerar på xbox one
2. efter att ha kört lastbil på motorvägen i minst tio minuter och fastnat i trafik, kör bilen på 1800 varv / min
3. kör A / C-enhet
4. reser vid 65–75 mph på motorvägen, utan tomgång eller efter tomgång i trafiken
Jag har hört något om luftintaget som orsakar detta problem, men har inte forskat ännu ...
Jag har gissat att det är någon typ av ledningsfråga, men inte säker på var jag ska leta.
Snälla hjälp!!!
2 svar
 | vad ska jag göra när din tändeld inte tänds | Rep: 13 |
Jag har en 06 4.6 3v Mustang som är Modded så jag känner dem ganska bra, jag hade samma problem. Att köra normalt i min 07 Expy 5.4, började utveckla en grov tomgång och den skulle dö ner till en tomgång med skiftnyckellampan på (halt läge) det skulle inte reagera på gasen alls. Att trycka in den i 'N', stänga av nyckeln och starta om den medan du fortfarande rör dig skulle återställa den och det skulle vara okej i några dagar eller en vecka. Jag rengjorde T-kroppen och bytte ut TP-sensorn. Fortfarande gjorde det. Det slutade med att jag behövde göra ett helt timingjobb med det nya Ford Phasers och M340HV Melling-oljepump, nya VVT-solinoider, tändstift och spolar medan jag var på det. (Hade ett phaser-buller är det enda skälet till att jag gjorde timingen, det var inte relaterat till stoppningen, jag tror inte) Inget av detta gjordes för att försöka fixa det tidigare problemet. Efter att ha bytt ut hela T-kroppen fixade en ny gaspedal problemet. Det är vanligt att gaspedalen är elektronisk med 3 bultar och en elektrisk kontakt. Enkel fix ... ... ganska grov diagnostik.
Kommentarer:
Glömde att nämna ...... Med tidsbruset utvecklade jag också en P0351 # 1-spolkod som inte skulle försvinna. Jag spårade det tillbaka till # 17-stiftet på min PCM med en död drivrutin till spolen och bytte PCM, hade Ford överfört programvaran och det fixade inte heller problemet med att stoppa ut.
 | Rep: 1 kan frysen fungera och inte kylskåpet |
Jag har en 2007 F150 4.2 v6 xlt. ersatte tändstift, ledningar, spoldatorn.
gaskroppen tog sedan till ford de bytte ut gaskroppen och flätan och nu
koden P2135 kommer upp på kodläsaren. skiftnyckel lite tänds och
lastbilen går i slappt läge. Jag kan vanligtvis rensa med ett par metoder: svarvning
stänga av motorn, koppla bort batteriet, rensa koden eller rensa
gräsklipparen går i en minut och stannar sedan
dator (PCM). Detta är vanligtvis en snabb lösning, men problemet fortsätter att komma tillbaka.
Tim
