Cykel
Rep: 157
min Xbox One-kontroller tänds inte
Upplagt: 04/29/2010
En av fälgarna på min cykel är mycket böjd den stannar efter 1/2 varv eftersom den böjda delen träffar bromsbeläggen.
Jag har hört att jag behöver en ekernyckel och läser också att det bästa sättet att få en fälg rakt är att bara ta den till en proffs, eftersom det är något av en konst. Är det något jag kan ta itu med på egen hand?
Kommentarer:
Är fälgen synligt böjd? Om så är fallet är jag ganska tveksam om att en ekertangent kommer att göra mycket bra. En ekertangent kan användas för att förbättra hjulinriktningen, men om hjulet verkligen är böjt kommer allt arbete som görs med ekertangenten att skapa galna spänningar på ekrarna som sannolikt inte kommer att fungera på lång sikt.
Att 'sanna' ett hjul är definitivt en konst. Att lära sig att göra det är i bästa fall tidskrävande, i värsta fall frustrerande. Om du har en cykelverkstad i ditt område kan det vara den perfekta lösningen. Vissa platser har cykelverkstäder där det finns kunniga människor som kan hjälpa dig att reparera din cykel själv (och eventuellt kliva in och ta över om du kommer in över huvudet). Om du inte känner till något kan dina lokala cykelorganisationer kanske rekommendera en plats.
Jag rekommenderar också att du granskar den här webbplatsen: http: //www.bikewebsite.com/bicycle-wheel ...
Lycka till!
Ekrar kan användas för att förbättra hjulinriktningen, men om hjulet böjer sig, kommer arbete som görs med ekrarna att skapa konstiga spänningar på ekrarna, vilket kanske inte är långvarigt.
'Sann' är ett hjul definitivt en konst. Att lära sig att göra det bäst är tidskrävande, och det värsta är frustrerande. Om du har en cykelverkstad i ditt område kan det vara en perfekt lösning. Det finns cykelstudior på vissa ställen där kunniga människor kan hjälpa dig att reparera din cykel själv (och om du kommer in i ditt sinne kan du komma in och ta över). Om du inte vet kan din lokala cykelorganisation rekommendera en plats.
Besök https: //www.bicyclesorbit.com/huffy-bike ... för att beställa de bästa Huffy Cyklarna.
12 svar
Vald lösning
 | Rep: 3,4k |
Hej,
ett proffs använder ett specialverktyg som visar böjningen i två riktningar horisontellt och vertikalt, men senare mer av det. Med lite övning kan du göra det på egen hand.
Först och främst behöver du en bra ekernyckel, mitt favoritmärke är Spokey. För vanliga cyklar behöver du den röda och för mountainbikes den svarta. Länken från 040304 visar tekniken ganska bra, men jag gör det lite annorlunda.
Den böjda har en given längd, i början lite böjd, som blir mer till mitten och sedan mindre till slutet av den böjda.
Beroende på hur mycket fälgen är böjd skulle jag börja i början av den böjda med något som en 1/8: e sväng av nippeln och sedan öka tills en hel varv i mitten av den böjda och sedan minska igen till en 1/8 varv i slutet av den böjda.
Vrid sedan fälgen och se om den träffar bromsbelägget och om ja, hur hårt och är böjningens längd förkortad. Upprepa processen med en minskande svängvinkel tills den böjda är borta. I slutet behöver du en mycket liten svängvinkel som 10 °.
Om böjningen var för mycket för fälgen kommer du att märka att den böjda från bromsbelägg till bromsbelägg är borta men nu har du en vertikal böjning. Det är anledningen till att ett proffs använder ett verktyg som visar böjd i båda riktningarna samtidigt.
http: //www.parktool.com/products/detail ....
För en normal böjning gör bromsbeläggsmetoden tricket.
Kommentarer:
väl uttalat +, jag gillar också hal-ikonen
Jag gillar faktiskt det här svaret mycket bättre!
 | Rep: 3.9k |
Här är ett tips som hjälper dig. Få en icke-permanent filtmarkör. Med cykeln upp och ner eller monterad på ett stativ, snurra på hjulet, håll sedan markören mot gaffeln nära fälgen och flytta den långsamt närmare fälgen tills markören bara rör vid fälgen när den böjda delen passerar den. Upprepa detta på andra sidan av fälgen. Nu kan du bara titta på markeringarna på fälgen och veta exakt vilka ekrar du ska dra åt eller lossa för att flytta det böjda området tillbaka mot mitten. När du har justerat ekrarna, torka av fälgen och upprepa processen tills fälgen är rak. Slutligen, se till att inga ekrar lossades för mycket.
 | Rep: 120,1k |
iFixit har en guide för hjultrollning. Medan den här guiden använder en truing-station kan du, som Crisb instruerade, komma ganska nära bara genom att använda bromsbeläggen på cykeln.
 | Rep: 9.4k |
Det finns en bra länk precis här till en webbplats som illustrerar tekniken ganska bra.
Ha så kul,
Frank
Kommentarer:
forskning + Ralph
Jag skulle köra webbplatsen igenom geocities-izer , men det ser ut som om det inte finns något behov! :)
 | Rep: 25 |
det finns en metod som använder ett mönster för åtdragning av ekrarna och du måste hämta mönstret från vem som någonsin har gjort den fälgen. Vissa använder ett fyr ekermönster medan andra använder ett tre ekermönster och det enklaste sättet att komma till dina ekrar är att ta däck av fälgen och ta bort gummit som används för att skydda röret och toppen på ekrarna har en standard skruvmejselplats så att du kan markera ekrarna med en markör för det mönster du behöver följa och du kan använda en sladdlös borr och det här sättet är mycket snabbare än ett talat verktyg som är min åsikt på något sätt hoppas det hjälper dig lycka till detta är inte en lätt uppgift tack Matthew Walter Phx Az
 | Rep: 109 |
Hur du räcker ut din cykelfälg beror delvis på hur fälgen först böjdes. Oavsett om fälgen var böjd av någon form av stötar eller orsakad av hävstång,
du behöver några grundläggande verktyg för att komma igång.
Ett block av trä
En vanlig hammare
En gummihammare
En vanlig eller cykelverktygssats
En grill eller soptunna
- antar att din cykelfälg var böjd av Impact: -
Böjning från stötar orsakas vanligtvis av att träffa något eller från en hård landning efter ett hopp.
Om hjulet är ojämnt eller felaktigt, orsakades det troligen av stötar. För ett hjul som är böjt från stötskador kan du också använda stötar för att fixa det.
Kontrollera om det finns böjda eller lösa ekrar. Om det finns böjda ekrar beror troligen skadorna på hävstång, inte påkörning. Om några ekrar är lösa, dra åt dem.
Ta sedan bort däcket och slangen. Ställ hjulet plant ovanpå grillen eller papperskorgen så att fälgen ligger direkt på överkanten.
iphone 6 plus vs 6s plus batteri
Placera därefter träblocket över mitten. Slå träblocket med hammaren med hjulets höga sida uppåt.
Du kan behöva smacka träet några gånger för att få hjulet nära det normala. Var försiktig, eftersom hjulet studsar som om det är fjäderbelastat.
 | Rep: 13 |
Ta det till en butik, om du inte vet vad du gör kommer det bara att göra det värre.
 | Rep: 13 |
Ekrar kan användas för att förbättra hjulinriktningen, men om hjulet böjer sig, kommer arbete som görs med ekrarna att skapa konstiga spänningar på ekrarna, vilket kanske inte är långvarigt.
'Sann' är ett hjul definitivt en konst. Att lära sig att göra det bäst är tidskrävande, och det värsta är frustrerande. Om du har en cykelverkstad i ditt område kan det vara en perfekt lösning. Det finns cykelstudior på vissa ställen där kunniga människor kan hjälpa dig att reparera din cykel själv (och om du kommer in i ditt sinne kan du komma in och ta över). Om du inte vet kan din lokala cykelorganisation rekommendera en plats.
För mer, besök Bästa Huffy Cyklar
 | Rep: 13 |
Jag hade samma problem som fälgen hämtade bromsbelägget. Försökte en ekertangent men slöseri med tid, till slut gick jag ut på natten med en nyckel och tog av ratten från en annan cykel som inte har rört sig i flera månader. Min cykel är nu bra.
Kommentarer:
Din kommentar är rolig. Jag hoppas att det är ett skämt.
 | Rep: 1 |
använd en momentnyckel. alla ekrar ska vridas till samma pund per fot.
Kommentarer:
Det fungerar bara när fälgen är helt sant innan den snöras på navet. När fälgen har 'kryddats' mot några trottoarkanter eller stenar kan ekrarna justeras för att dra tillbaka fälgen till sant, men spänningen kommer aldrig att vara lika på ekrarna någonsin igen.
 | Rep: 1 |
Om det verkligen är böjt kan du behöva en ny fälg det enda sättet att berätta om din fälg är böjd eller sant. Du måste ta av däcket och slangen lossa alla ekrarna. Och springa över en plan yta. Om det vacklar då behöver du en ny fälg! Jag vet att den suger och det är inte vad du. Vill du här går jag igenom samma sak, du kanske kan justera ekrarna till. Lossa vacklingen så att den inte kommer i kontakt med bromsarna. Jag gör det just nu. Jag kraschade in i en trottoarkant flög av min cykel och slog huvudet i min hand och förstörde mitt ben. Jag vet inte ens hur det händer. Jag tittade över andra sidan vägen. Och cykeln styrde in i trottoaren jag måste ha träffat en sten.Men min cykel gjorde samma sak så jag har jobbat. På den fick jag tillräckligt bra för att inte slå på bromsarna men det är lite men grovt går långsamt. I stället för att jag berättar att du går till Youtube.Och leta upp sanna .Det skulle jag få min ridbar men det är inte perfekt. Det är lite av en 1mm eller 2mm. Och lycka till och få en bra ekernyckel jag hade inte en. Och var tvungen att göra det från insidan köpa tömma däcket och vända på cykeln. Och lite köp lite försök att känna det rakt och se det.Det tar lite tid .Lycka till. Jag pratar på det här sättet, du kan nog inte göra det värre. Och du får veta hur. Lycka till!
Samsung Galaxy Note 8 ersättningsskärm
Kommentarer:
Åh jag glömde att jag sett på andra inlägg använda bromsbelägg som en guide.
| | Rep: 1 |
ta av hjulet, sätt i skruvstycken, tryck så hårt du kan och se vädret det kommer att fungera
Kommentarer:
Ledsen att det inte kommer att åstadkomma annat än en förstörd kant.
Jag har många hjul som har dragits åt av någon och hjulen har platta fläckar och är ur runda, kan de repareras? Jag har ett verktyg för det?
Om det inte böjs ja, gå till youtube de har videor. Det kan hjälpa men du behöver lite mekanisk förmåga. jag har några. Du kan lära dig, om ekrarna är täta eller lösa. De kommer att berätta och visa dig. Lycka till.
Jag menade om det inte är böjt.
Ian
