2008-2014 Honda City
Rep: 59
Publicerat: 2016-04-12
herr'
mitt vänstra kraftfönster kan rulla ner men det kan inte rulla upp. Jag har nyligen bytt nytt batteri. så ska jag göra för att lösa mitt problem.
Kommentarer:
Jag har samma problem men i Reverse kommer mitt passagerarfönster att gå upp men kommer inte ner igen. Jag byter omkopplare och köpte till och med en annan motor men fick fortfarande samma problem
Försökte du kontrollera förarsidans omkopplare, vilket kan vara orsaken till hela problemet, det kan vara kortslutet eller något bröt inuti och kortsluta omkopplaren (förarsidans omkopplare styr passagerarsidans fönster)
Samma fråga och jag bytte ut strömbrytaren men går fortfarande inte upp. kan inte låsa dörrar heller. Kunde jag ha köpt en felaktig omkopplare från Walmart
Samma fråga - ner men inte upp. Fönster 'Regulator' är bra - byt ut hela enheten för att ta reda på att det inte var problemet - Fel diagnostiserad av Honda. De ville ha $ 1018 för att göra det jobb jag gjorde med en $ 38 A / m del. Jag har emellertid 12V på båda sidor om strömbrytaren enligt beskrivningen ovan. Det verkar som om jag har problem med jordledningen eftersom jag kan rulla ner och inte upp. Jag kunde ta den gamla regulatorn och driva den i båda riktningarna med en extern spänningskälla. Jag tog sedan den bakre omkopplarplattan från vänster där problemet är och installerade den på den högra bakdörren och den rullade fönstret upp och ner. Jag antar nu en trådproblem till dörren ELLER huvudkontrollomkopplaren. Några tankar?
Har 09 stad och land med samma problem
3 svar
Vald lösning
 | Rep: 675,2k |
Troligtvis är problemet omkopplaren.
Honda / Acura använder en polaritetsomvändande mark i vilolägesfönster, samma som dörrlåsen.
När du inte rullar fönstren, är [i vila] båda ledningarna som går till fönstermotorn jord, när strömbrytaren trycks upp eller ner marken 'lyfts' av en av ledningarna och 12V + levereras, fönster rullar in när omkopplaren vippas i andra riktningen lyftes marken från den andra ledningen och 12V + matas till den, polariteten vänds.
Ett enkelt test är att ansluta en 12V-testlampa till motorns ledningsröd / blå och röd / gul förarsida och blå / gul och blå / grön pass. sida, [från förarbyte] är det blå / vitt och blå / rött för pass. sida vid pass. brytare, det spelar ingen roll vilket testljus som är anslutet, testljus ska tändas när omkopplaren vippas i endera riktningen.
Du kan också koppla bort strömbrytaren och mata 12V + och en jord direkt till motorns ledningar för att rulla fönstren uppåt eller nedåt.
Om fönstren rör sig i en riktning är problemet inte motorerna, det är ledningen eller bristen på mark eller ström på grund av omkopplaren.
frysis byggs upp på bakväggen
Kommentarer:
Följer inte riktigt den här delen:
Ett enkelt test är att ansluta en 12V-testlampa till motorns ledningsröd / blå och röd / gul förarsida och blå / gul och blå / grön pass. sida, [från förarbyte] är det blå / vitt och blå / rött för pass. sida vid pass. brytare, det spelar ingen roll vilket testljus som är anslutet, testljus ska tändas när omkopplaren vippas i endera riktningen
 | Rep: 1 |
Jag har ett Honda CRV-passagerarfönster 2004 går upp kommer inte att gå ner. Byt huvudströmbrytare och passagerarströmbrytare och fönsterregulatorn kontrollerade alla säkringar som fortfarande inte fungerar. Definitivt förvirra
Huvudströmbrytaren fungerar inte alls för passagerarfönstret alla andra fönster fungerar. Fönsterbrytaren på förarsidan fungerar men går bara upp och inte ner. Några andra förslag?
Kommentarer:
Det här är ganska gammalt men jag svarar fortfarande eftersom jag hade exakt samma problem så förhoppningsvis kan någon annan lösa sina fönsterproblem med mitt råd.
Det finns tre ledningar som går till passagerarsidan från huvudbrytaren. Trådfärgerna är blå / vit, svart / grön och blå / röd. Dessa ledningar kommer till passagerarsidans omkopplare. Ta bort båda brytarna från dörrpanelerna så att du kan se ledningarna. Mät med en multimeter att det finns kontinuitet i var och en av de tidigare nämnda ledningarna. Jag hade en av dessa ledningar trasiga och kunde därför inte använda fönstret.
 | Rep: 1 |
Så på mitt fönster gick jag på eBay och hittade fönsterreläomkopplaren på förarsidan som är mästaren och nu går mitt fönster både upp och ner. Det var inte regulatorn eller motorn. Jag satte på 12V i båda riktningarna och det fungerade.
Kommentarer:
Vilken årsbil har du?
Och vad menar du att du sätter på 12V i båda riktningarna?
Theja Khezhie
