- Kommentarer:ett
- Favoriter:0
- Slutföranden:ett
Svårighet
Måttlig
Steg
8
Tid som krävs
30 minuter
Avsnitt
ett
- Cykel framväxel 8 steg
Flaggor
0
Introduktion
Framväxeln är mekanismen som förskjuter kedjan på en cykel med mer än en främre kedjering. Dess funktion är att flytta kedjan från sida till sida mellan de främre kedjeringarna för att växla, det måste dock göra med den övre, spända delen av kedjan. Det finns många olika märken och modeller, men de delar alla samma grundläggande design och funktionalitet. Framväxlar är fästa på cykeln med antingen en klämma eller ett fäste. Du behöver rätt 'klämstorlek' (klämman är ringen som förankrar växelföraren i botten på ditt sätesrör). Klämmor finns i 1-1 / 8 ', 1-1 / 4' och 1-3 / 8 '. De flesta cyklar använder 1-1 / 4 'storlek.
Verktyg
Köp dessa verktyg
- 5 mm insexnyckel
- Sladdlös borr
- Tång för stora nålar
- Phillips 6 skruvmejsel
Delar
-
Steg 1 Cykel framväxel
-
Det första steget är att flytta din kedja till den största växeln på din vevsats.
-
Dra sedan av ändkåpan på ändkåpan och lossa kabelnyp 4,5 mm bult med en 5 mm insexnyckel . Kabeln lossnar från en slits under växeln.
-
-
Steg 2
-
Ta bort kedjan från växeln med en Phillips 6 mm skruvmejsel.
-
-
Steg 3
-
Innan du tar bort klämstolpen, markera var den är placerad med en filtspets eller Expo-markör. Detta säkerställer att den nya delen kommer att placeras i samma position.
-
Skruva loss 5mm hex bult som drar åt klämman på sadelstolpen.
-
Ta bort klämman från sadelstolpen.
-
Detta tar bort den gamla spärren.
-
-
Steg 4
-
Innan du installerar den nya växeln, använd lite WD-40 på monteringsbulten.
-
Fäst den nya växeln i kedjan.
-
Placera klämman runt ramen och dra åt monteringsbulten tillräckligt för att hålla den på plats. Vid denna tidpunkt behöver du fortfarande kunna flytta den för hand.
-
Kontrollera att växelns bur rensar den stora kedjeringen när gångjärnet sträcker sig.
tyvärr har telefonen stoppat zte zmax pro
-
-
Steg 5
-
Ta upp slaken på växelkabeln med en tång och dra åt bulten på fästklämman.
-
Trä växelskabeln tillbaka i växeln, dra i den och dra åt ankarbulten så att kabeln plattar ut. Hitta sedan en bar kabelsträcka och ge den en bra dragning för att se till att kabeln sitter och inte har något slack. Lossa sedan kabeln, dra i den igen och dra åt den igen.
-
-
Steg 6
-
Montera nu kedjan igen och ta bort styvheten.
-
Om din kedja fortfarande är på cykeln, lossa svansskruven på växelburen och böj buren för att dra igenom kedjan. Sätt sedan tillbaka och dra åt svansskruven igen.
-
Om du har tagit bort kedjan, föra kedjan igen genom växelföraren och anslut den igen.
-
-
Steg 7
-
Vänd nu upp och ner på din cykel och byt växlar.
-
Kör igenom hela sortimentet av bakre kedjehjul för att se till att kedjan inte gnuggar på vardera sidan om framväxellådan.
-
-
Steg 8
-
Vrid cykeln till stående läge. Justera nu växelns höjd och vinkel. Använd halva varv medan du justerar.
-
För höjdjustering bör den undre kanten på den yttre växelburen sitta ungefär 2 mm över toppen av tänderna på den största kedjeringen.
-
För vinkeljustering, vrid växeln tills buren är parallell med dina kedjeringar.
-
Justera växlarnas begränsningsskruvar och kabeltäthet efter behov.
-
Underhåll inkluderar: Byta genom växlarna en eller två åt gången. Det är inte så enkelt som att bara ”klicka” på din shifter. Att få kedjan att köra upp och koppla ihop med en annan kugge är en kombination av din smidiga trampning och en skarp ren växling. Ibland måste du trycka på spaken eller vrida handleden bara lite mer innan du släpper den. Sikta på ett bra fast skift snarare än ett försiktigt tveksamt. Varje växel / växelväxlingskombination är annorlunda utvecklar en känsla för din.
Med växelväxlar kan du inte byta växel när du är pappersvaror och byter ur fel växel medan du går långsamt eller trampar uppför en kulle kan till exempel vara mycket svårt. Du måste vara i rätt redskap för tillfället. Kom alltid ihåg att byta ner till låg växel innan du stoppar eller kör på en kulle.
SlutsatsUnderhåll inkluderar: Byta genom växlarna en eller två åt gången. Det är inte så enkelt som att bara ”klicka” på din shifter. Att få kedjan att köra upp och koppla ihop med en annan kugge är en kombination av din smidiga trampning och en skarp ren växling. Ibland måste du trycka på spaken eller vrida handleden bara lite mer innan du släpper den. Sikta på ett bra fast skift snarare än ett försiktigt tveksamt. Varje växel / växelväxlingskombination är annorlunda utvecklar en känsla för din.
Med växelväxlar kan du inte byta växel när du är pappersvaror och byter ur fel växel medan du går långsamt eller trampar uppför en kulle kan till exempel vara mycket svårt. Du måste vara i rätt redskap för tillfället. Kom alltid ihåg att byta ner till låg växel innan du stoppar eller kör på en kulle.
Ge författaren +30 poäng! Du är klar!Avbryt: Jag har inte slutfört den här guiden.
En annan person fyllde i den här guiden.
Författare
med 2 andra bidragsgivare
Victoria Yates
Medlem sedan: 2015-05-11
337 Rykte
1 författare
Team
University of Memphis, Team S50-G6, Kim hösten 2019 Medlem i University of Memphis, Team S50-G6, Kim hösten 2019
UM-KIM-F19S50G6
1 medlem
1 författare