Hur man säkert lyfter ett fordon med Rampst Reparationsguide

Skriven av: Jeff Suovanen (och 2 andra bidragsgivare)

Kommentarer:4
Favoriter:ett
Slutföranden:5

Hur man säkert lyfter ett fordon med ramper' alt=

Svårighet

Måttlig

Steg

Tid som krävs

5 minuter

Avsnitt

ett

Hur man säkert lyfter ett fordon med ramper 8 steg

Flaggor

herr kaffe piper och kommer inte att brygga

Introduktion

Om det används korrekt kan ramper vara ett säkrare alternativ till att höja ditt fordon med domkrafter och domkrafter. Ramper kan också vara enklare och snabbare, särskilt om din bil sitter lågt på marken där det är svårt att se domkraftspunkterna.

Tänk på att ditt fordon inte står i nivå när du använder ramper, eftersom du bara kan använda ramper på en axel. Därför rekommenderas ramper inte för att byta vätska (t.ex. motorolja), eftersom att ha fordonet tippat i en vinkel kan förhindra att vätskor dräneras helt.

Den här guiden kan kompletteras av en enda person, men det är bra att få en vän att upptäcka dig utanför fordonet när du kör uppför ramperna.

Om du hellre vill lyfta din bil eller lastbil med hjälp av en hydraulisk domkraft och domkraft, följ den här guiden istället .

Verktyg

Bilramper

Tillgänglig för försäljning på Amazon
köpa
Hjulklossar

Tillgänglig för försäljning på Home Depot
köpa

Delar

Inga delar specificerade.

Steg 1 Hur man säkert lyfter ett fordon med ramper
- Varning: Skador kan uppstå om detta förfarande inte följs ordentligt. Var noga med att följa varje steg noggrant och följ alla varningar.
- För att börja, parkera ditt fordon på en fast, plan yta som betong eller asfalt.
- Försök aldrig lyfta ditt fordon på mjuk eller ojämn terräng. Om marken förskjuts eller rampen byter position oväntat kan du bli allvarligt skadad eller dödad.
- Centrera ratten så att framhjulen pekar exakt rakt fram.
Redigera
Steg 2
- Skjut den första rampen direkt framför fordonets främre hjul på förarsidan tills den rör vid gummit på däcket.
Redigera
Steg 3
- Sätt den andra rampen på plats direkt framför fordonets främre hjul på passagerarsidan.
Redigera
Steg 4
- Se till att varje ramp är centrerad i däcksvägen så att när hjulet rör sig framåt kommer båda hjulen att vara helt uppburna av ramperna.
Redigera
Steg 5
- Med motorn igång och ditt fordon i växel, börja sakta köra det rakt fram på ramperna.
- På grund av rampernas branta lutning måste du ge den mer gas än du förväntar dig. Först kanske fordonet inte går framåt alls.
- Applicera långsamt och stadigt mer gas tills fordonet börjar krypa upp i ramperna.
- När du gör detta för första gången, var beredd att stoppa snabbt om du av misstag applicerar för mycket gas. Håll antingen en fot på bromspedalen eller en hand på e-bromsspaken. Om din bil har en manuell växellåda, använd din vänstra fot för att fjädra kopplingspedalen.
Redigera
Steg 6
- Fortsätt att köra långsamt uppför ramperna tills ditt fordon planar ut och stanna sedan omedelbart.
- Du kan antingen hitta rätt plats att stanna enbart efter känsla, eller så kan du få en vän att upptäcka dig utanför fordonet.
- De flesta bilramper har ett lätt dopp längst upp, eller ett stötarstopp, eller båda, för att hjälpa till att stabilisera fordonet med hjulen i rätt läge.
- Om du inte når hela vägen uppför ramperna vid första försöket är det okej - det kan ta flera försök för att få en känsla för hur fordonet reagerar på ramperna. Låt den rulla neråt, stanna längst ner, placera ramperna på nytt och försök igen.
Redigera
Steg 7
- Med framhjulen i slutläge längst upp på ramperna:
- Sätt fordonet i Park (eller första växeln om du har ett fordon med manuell växellåda).
- Ställ in parkeringsbromsen.
- Sväng av tändningen och ta bort tändningsnyckeln.
- Var extra försiktig när du lämnar fordonet, som nu lyfts mycket längre från marken än när du gick in.
Redigera
Steg 8
- Stoppa bakhjulen för att förhindra att fordonet rullar bakåt nedför ramperna.
Redigera