
1988-1998 GMC Pickup

Rep: 73
Upplagt: 07/10/2016
2001 honda crv oljefilter plats
Leta upp vakuumledningen till överföringen
Hej alla, jag har en gmc 1500 4x4. Jag byter ut mitt trany och därmed vet jag inte var de svarta gummihakarna anslöt till jag vet att en går till överföringsfallet och den andra går till överföringen men vet inte om de andra ändarna går till
Och de har båda pluggar i slutet av dem. Jag kommer ihåg att jag tror att ovanför överföringen fanns ett fäste de var anslutna till några snälla hjälp mig 28: e bilden
Samma problem, tranny växlar inte till tredje. 1989 Chevy Silverado. 4x4 5,7 motor. Jag behöver lite vänliga råd om vad jag ska göra så långt som att göra det själv eller ta det för att handla.
@ marciano68 Du kan börja med att kontrollera vätskenivån i transen när trucken värms upp till normala driftstemperaturer. Transvätskenivån kontrolleras med motorn igång. Om det är lågt kan det vara en bra tid att byta vätska och filter. Om detta inte ger någon glädje kan du behöva söka professionell hjälp
Kan du visa mig en bild av att vi är det går
hur man tar ryggen från en Samsung-surfplatta
http: //67-72chevytrucks.com/vboard/attac ...
På den här bilden är linjen stjäl men går från gasreglaget ner till svansen på trans. Det är silverlinjen bredvid trans-mätsticksröret
1 Svar
Vald lösning
| hur man använder värmekrympslang | Rep: 325 |
Året är ganska ospecifikt.
Om lastbilen har en vakuumslang till växellådan (till vakuummodulatorn) kommer ledningen att vara ett metallrör som är fäst vid det stora röret som oljestickan sitter i. Den kommer upp och ansluts till en slang som kommer att springa till basen på förgasaren.
Funktionen för denna linje och den modulator som den går till är att ge överföringen en viss känsla av hur mycket gas som appliceras under ett skift för att göra skiften mjukare eller hårdare beroende på belastning. Växellådan fungerar utan den här linjen, men växlingarna kommer att bli svåra som om gasen stod helt på golvet.
Om slangen är trasig eller saknas, kommer det också att finnas ett vakuumläckage vid förgasaren, vilket orsakar en grov / hög tomgång och eventuellt en intermittent återfall.
Om lastbilen är tillräckligt ny kommer överföringen att vara elektronisk och inte ha en vakuummodulator alls och ha en kontakt med flera ledningar anslutna till den på förarsidan.
Jag undrade om överföringen har ett överströmningsrör (gummi) cuz om inte så måste jag veta vart den går. bakåt fungerar inte, men den kommer att säkerhetskopiera i 4-hjulsdrift låg endast när det är kallt. Jag satte tranny vätska i går ingenting som visas på mätstickan och det började läcka ut gummiröret. slangen på toppen av själva tranny. det är 700r4 1991 chevy truck 4x4. kan du snälla hjälpa mig?
var är vaccumslangen?
På en manuell 3-hastighet
skärmen stängs av efter några sekunder
Jag har en K 1500 från 1989 och jag har problem med att flytta till lastbilen var bra allt var bra med lastbilen, den levererar bra och hamnar den skickas bara förrän jag kommer till ett högt varvtal, det är en automatisk jag har kollat vakuumet av kolla modulatorn Jag är inte säker på om det kan vara vridmomentomvandlaren eller vad men det kommer inte att växla till 2: a förrän det når en viss hastighet och det kommer inte att växla till 3: e förrän en viss hastighet och vid den tiden är motorn lindat ut
Jag har samma problem med 93 c1500, jag börjar tro att det är en defekt med överföringen.
bagwelltanya16