2002-2007 Nissan Murano
Rep: 61
Publicerat: 09/04/2019
Köpte precis en 03 Murano tog av plasten som täcker kylaren och fann att kylarlocket var lågt på frostskyddsmedel. Jag började fylla på det och det läckte på motorns högra sida. Jag fortsatte att fylla med vatten för att hitta läckan är tror att det är oljekylaren lätt att fixa ... Men nu har min olja 2 liter vatten i oljepannan ... drog ut pluggen och tappade ut den ... nu så fort jag sätter vattnet i den kommer ut ur oljeavtappningspluggen .... snälla hjälp tack
Kommentarer:
Ja, jag har samma problem på min bil.
behöver jag ett antistatiskt handledsrem
4 svar
 | Rep: 675,2k |
När detta tillstånd inträffar mest sannolikt orsak det är en blåst huvudpackning. På V6- och V8-motorer kan insugningsgrenrörspackningen läcka kylvätska ner i motorns vevhus och blanda med motorn olja . För att kontrollera om detta misslyckas måste insugningsröret tas bort och packningarna inspekteras.
Att köra i detta tillstånd är strängt verboten!
 | Rep: 670,5k LG G4 slår inte på tidigare LG-skärmen |
stevelittlehope 'Tror att det är oljekylarlinjen lätt att fixa' berätta mer om detta. Det måste vara en ganska jätte stor läckage i huvudpackningen för att så mycket vatten ska kunna komma ut ur oljepluggen så snabbt. Från vad det låter som om du faktiskt fyller vatten direkt i pannan. Kan vara ett problem med din oljekylare. Vi måste se mer och behöver få en bättre beskrivning av vad som händer, från dig. Lägg upp några bra bilder på ovansidan av din motor / kylvätskeslinjer samt botten. Lägga till bilder i en befintlig fråga
Kommentarer:
Hej Steve lilla hopp,
När det gäller din '... Jag började fylla på den och den läckte på motorns högra sida ...' enligt servicehandbok - motorkylsystem för ditt fordon finns en avtappningsplugg för kylvätska både på vänster och höger sida av cylinderblocket och på framsidan under vattenpumpens lock.
Kontrollerade du om den högra kontakten är OK? Gå till s. CO-09 för att se platserna för pluggarna.
Även på s. CO-07 den har en schematisk bild av kylsystemet och om du får in den mängden vatten i oljesystemet kan det vara ett problem med själva oljekylaren.
 | Rep: 643 |
Kör INTE den förrän problemet har lösts. Det kommer att orsaka katastrofala motorskador.
Om fordonet gick bra före detta skulle jag inte luta mig mot en huvudpackning. Om vattnet rinner rakt igenom kylsystemet och in i oljekärlet så måste det ha en allvarlig intern läcka och bara att fylla på frostskyddsmedlet bör inte få läckaget att öka.
hur låser jag upp iPod utan dator
Jag tror att det troligen är en misslyckad vattenpump eller vattenpumpstätning eftersom dessa motorer har en intern vattenpump som drivs av tidskedjan. Om vattenpumpens axel eller tätning misslyckas kommer vatten in i vevhuset och blandas direkt med oljan. Axlarna misslyckas ofta med denna design som jag tror beror på den direkta kraften och kraften som levereras genom tidkedjan. Jag antar att du råkade fånga detta vid en kritisk tidpunkt.
Det kan mycket väl vara en sprängad packning, så att en vattenmantel kan passera in i en oljeport eller återvända. Vissa fordon har radiatorer som också har ett dubbelt syfte att kyla olja eller växellåda. De har varit kända för att misslyckas internt så att vattnet kan blandas direkt med oljan. Men jag tror inte att ditt fordon är utrustat med en sådan kylare. Det ska bara svalna frostskyddsmedlet. Det sista som kommer att tänka på är att täckplåten kan ha tätningar som också måste bytas ut om det har portar för frostskydd. När det gäller vattnet som läcker på utsidan av motorn är detta sannolikt en separat fråga. Gör ditt bästa för att spåra det till källan till läckan eller be någon om en hand, hälla vatten in medan den andra tittar och spårar tillbaka till källan till läckan.
 | Rep: 1 |
Jag har en 1997 F150 4.2L ...
Jag försökte hälla kylvätska i min kylare och vet inte varför men lämnade oljepluggen ur ... och så här hittade jag att pluggen inte var i ... allt kylvätska gick rakt igenom motorn i vevhuset och i golvet 1: a då började jag fånga det i skopan ... kunde vara huvudpackning eller grenrör eller kedjekåpa .... eller frysproppar på något sätt mer && ^ & ^ $ ^ arbete eller en ny motor ....
stevelittlehope
