Tempmätaren fungerar inte för mycket

1997-2003 Ford F-150

Den tionde generationen Ford F-serien är en serie pickupbilar som tillverkades av Ford Motor Company, den såldes från 1997 till 2004 års modellår.

Rep: 37



Publicerat: 2017-05-05

xbox one insert-skiva ingenting händer

00 f150 4x4 4,2 xl Jag har repl. Cht-sensorn två gånger tempmätaren förblir under c den går högt när första start kontrollerar motorlampan tänds igen, det har precis börjat för några dagar sedan allt fungerade bra tills dess några idéer

Uppdatering (2017-05-05)

När du startar motorn först går mätaren till c och sjunker sedan neråt

Kommentarer:

Min 2005 F250 4x4 började precis ha samma problem. Konstigt är att jag anslutit till en av mina trailers och körde för att få hö och mätaren började fungera normalt. När jag lossade trailern slutade den fungera. Jag sänkte reservdäcket och det började fungera tills jag stängde av bilen. När jag startade den igen fungerade mätaren inte. Jag jagade skäl men kan inte tycks hitta den dåliga. Alla tankar eller idéer skulle uppskattas mycket.

11/17/2018 förbi Mike Rhodes

3 svar

Vald lösning

Rep: 670,5k

@jdarnold ta bort sensorkabeln och jorda den, tempmätaren ska flyttas till HOT. Det skulle innebära att din mätare åtminstone fungerar. Om det inte gör det kan du behöva byta ut ditt instrumentkluster. Om det rör sig än att överväga en annan annan avsändare. Se till att det är en för en mätare inte för en temp-lampa. Se också till att ditt motorblock har en stark mark. Du kan tillfälligt ansluta en bygelkabel från batteriets minus till motorblocket. Låt oss veta vad du får. När det gäller motorlampan, skanna ditt fordon. Eftersom vi inte vet var du är, erbjuder Autozone i USA en gratis OBD-skanning. Låt oss veta vad du hittar.

Detta från reparationsmanualen:

Koppla bort sensorn - Se till att kontakten till temperaturgivaren är i gott skick. Stäng av tändningen.

Koppla bort kylvätsketemperaturgivaren. Stäng av tändningen. Om temperaturmätaren indikerar kyla, gå till nästa steg. Om temperaturmätaren inte indikerar kyla, gå till steg 3).

2. Bypass Temperature Sensor - Anslut en bygelkabel mellan de två stiften på kontakten för temperaturgivarselen. Om temperaturmätaren indikerar het, byt ut kylvätsketemperaturgivaren. Om temperaturmätaren inte indikerar varm, gå till nästa steg.

3. Kontrollera att den röda / vita ledningen är kort till marken - Stäng av tändningen. Koppla loss anslutningskabelanslutningen C237. Mät motståndet mellan instrumentkabelanslutning C237 stift nr 9 (röd / vit ledning) och jord. Om motståndet är större än 10 k / ohm, reparera / byt ut instrumentgruppen. Om motståndet är mindre än 10 k / ohm, reparera kort till jord i röd / vit tråd. Kontrollera mätarens funktion.

4. Kontrollera röd / vit tråd & rosa / orange tråd för öppen - Stäng av tändningen. Koppla loss anslutningskabelanslutningen C237. Mät motstånd mellan C237-stift nr 9 (röd / vit tråd) och stift nr 5 (rosa / orange tråd). Om motståndet är mindre än 5 ohm, reparera / byt ut instrumentet. Om motståndet är större än 5 ohm, ska du öppna den röda / vita eller rosa / orange ledningen.

hur man skriver ut utan färgbläck Canon

Kommentarer:

Jag bytte trådmätare gick till varmbytad sensormätning fortfarande inop men mitt skanningsverktyg läser op temp i 190 graders intervall. så hur heck kan datorn läsa temp men mätaren fungerar inte men hoppas. Jag känner friggen fords

08/01/2018 förbi rudedudeone

HALLÅ! Jag fick det! 'Jag vet friggen fords'

Ja, vi hörde ............... Fixa eller reparera dagligen

04/09/2018 förbi Tom Shafer

rudedudeone ... jag har exakt samma problem, ny tempsensor, men temp gauge är fortfarande varm 5 sekunder efter start, skanningsverktyget säger fortfarande att datorn läste temp som om ingenting var fel, hittade du vad som orsakade ditt problem?

08/05/2019 förbi dvan_iperen

min ti 84 plus slår inte på

Rep: 1

Många Ford har 2 olika kylvätsketempsensorer. 1 för pcm och 1 för mätaren. De är INTE utbytbara. En eller båda kan vara dåliga eller de kan vara fel.

Rep: 1

Liknande prob: 94 toyota lastbil min mätare säger kall. Tomgång hög vid stoppliter. Det var överhettat och tog ut therma. Körde ingen termastatmätare läser kallt. Sätt i ny termas och mätaren är kall. Några förslag? För gammalt för autozonfritt test. Ingen check engine lite på. Ingen överhettning. Ingen rök eller ånga.

Josh Arnold