1992-1999 Chevrolet Tahoe
Rep: 109
Upplagt: 2010-10-30
Efter installation av en ny torkarmotor,
mina torkare parkerar mitt i
vindskydd. Finns det en enkel lösning, eller
måste allt komma ut igen?
Kommentarer:
vad är ögonikonen på min telefon
när jag stänger av torkaren stängs den inte av direkt men gör det efter några fler svep av bladet ... vad är det för fel? Det är en 1995 s 10
7 svar
Vald lösning
 | Rep: 139 |
ta bara bort knivarna och byt ut dem vid startpositionen längst ner på skärmen.
se till att motorn har stannat innan knivarna rör sig uppåt
Kommentarer:
+ kom överens
Tack killar ... fick dem att arbeta med din hjälp. Lösningen var
för att installera om och vrida torkarna till rätt läge .. FÖRE ..
åtdragning.
Jag hade ett liknande problem på en qashqai J10.
Mina torkare tycktes springa bakåt genom att försöka torka av motorhuven istället för på skärmen, så efter att jag stönade mot reservdelsleverantören som inte var till någon hjälp gjorde jag det själv. För det första tog jag bort hela länk- och motoraggregatet. Jag kopplade sedan bort den del av kopplingen som fästes på motorns tapp. Jag kopplade in eluttaget och kör ett par cykler för att säkerställa att motorn ställdes i park. Jag ställde sedan in hela kopplingen i rätt parkeringsläge och kopplade sedan tillbaka kopplingen till motorns tapp. I grund och botten hade eftermarknadsdelen jag hade köpt tillverkats felaktigt och de hade precis anslutit motorn till kopplingen i vilken position de ville. Kom ihåg att motorn inte växlar i riktning för att ge dig en torkcykel eftersom länkmekanismens fysik är det som genererar park-wipe-return wipe-park-cykeln och inte stopp-sväng vänster-sväng höger-stopp som är den vanliga missuppfattningen .
 | Rep: 82.8k hur man fixar ett hål i en stickad tröja |
Tydligen har du ett inriktningsproblem med knivarna. Jag inkluderar en artikel om detta som kan hjälpa dig. Ralph.
http: //wiki.answers.com/Q/What_is_the_pr ...
Kommentarer:
forskning +
 | Rep: 25 |
Vindrutetorkare sänkte innan upp ... Jag hade samma problem efter att ha bytt ut en torkarmotor på en 01 Cavalier. Jag behövde justera länkarmen på motoraxeln.
Jag såg till att torkarmotorn var i sitt parkerade läge. Ta sedan bort muttern från motoraxeln och lossade den korta länkarmen från axeln, flyttade sedan länken till där torkarna var på uppgång och installerade sedan länkarmen på axeln och spänn tillbaka muttern. Länken var inte synkroniserad med motorn. Fungerar utmärkt.
| | Rep: 25 |
Du sa att du precis bytt ut motorn ... låter som om du har det några kuggar på växeln på motoraxeln. Du kanske kan lossa motorn tillräckligt för att flytta torkarna till rätt parkerat läge (utan att vrida motoraxeln) och sedan sätta tillbaka motorn på plats. Då borde du vara synkroniserad igen.
Kommentarer:
Hej Snobound - Hur lossar jag motorn för att flytta torkarna till rätt parkerat läge (utan att vrida på motoraxeln?). Mina Pontiac-torkare är parkerade uppåt - försökte installera torkarna när motorn stannade men det hjälper inte eftersom de rör sig ner snarare än upp när motorn startar.
Vindrutetorkare sänkte innan upp ... Jag hade samma problem efter att ha bytt ut en torkarmotor på en 01 Cavalier. Jag behövde justera länkarmen på motoraxeln.
Jag såg till att torkarmotorn var i sitt parkerade läge. Ta sedan bort muttern från motoraxeln och lossade den korta länkarmen från axeln, flyttade sedan länken till där torkarna var på uppgång och installerade sedan länkarmen på axeln och spänn tillbaka muttern. Länken var inte synkroniserad med motorn. Fungerar utmärkt.
Tack Rick Ed för den goda förklaringen om hur man justerar torkarmekanismens armar. Det hjälpte mig att få det rätt efter att jag hade fel första gången jag installerade en ny torkarmotor på min Honda CRV 2007.
hur man kringgår Google-kontot på Galaxy S7
 | Rep: 13 |
General Motors har också problem med pulskortmodulen. Jag har bevittnat flera fall där en ägare tyckte att torkarmotorn var dålig och bytte ut den, men pbm hade också gått kaput samtidigt. De flesta FLAPS (vänliga lokala bildelar) lagrar dem i såväl nya som renoverade versioner.
Jag skulle fortfarande se till att du inte hoppade över ett par tänder när du sätter in den nya motorn, eftersom detta inte kostar dig mer $, bara en del av din tid.
-T
Kommentarer:
Min vindrutetorkare på förarsidan slutade fungera under användning. Problemet visade sig vara kopplingen under kåpan. Jag bytte ut länken, nu har jag problem med att torkarna stannar mitt på vindrutan. Under full svep fungerar de bra ... men de parkerar i mitten. Några förslag? Och ja, jag försökte justera torkararmarna.
det låter definitivt som om det är mitt problem. regelbundet, när du kopplar in torkarna genom att vrida omkopplaren bakåt, fungerar den normalt eller nästan med en till två svep innan den stängs av. En del gånger kommer det dock att fortsätta i många swipes och kan sluta i slumpmässiga positioner. På samma sätt fungerar torkarna bra när jag slår på dem till en kontinuerlig driftinställning, men kan stoppa i slumpmässiga positioner när jag stänger av dem, men jag stoppar inte heller omedelbart
Min 2009 Subaru Forester har en ny torkarmotor och har haft tre torkarbrytare (återförsäljardelar och eftermarknad. Mina torkare stannar i topposition, inte längst ner. Vad kan man göra?
 | Rep: 19 |
Helig ko! Vilket gäng hemska svar.
Anledningen till att torkarbladen stannade i mitten är att stoppomkopplaren inuti motorenheten inte parkerar torkarna i önskat läge. Det är den nya motorn som är defekt.
Kommentarer:
@ clutch492 så vad gör du för att fixa det
ta bara bort knivarna och byt ut dem vid startpositionen längst ner på skärmen.
se till att motorn har stannat innan knivarna rör sig uppåt
Har du läst svaren? ovan klistrade jag in
Vald lösning
.Det är inte sant. Om stoppknappen är felaktig återställer torkarna till rätt läge inte problemet. Du måste byta ut motorn igen.
 | Rep: 13 |
OK så här är vad som händer. Kniven fastnar av någon anledning i mitt fall lossnade muttern som håller kniven på och knivarna korsade det kan också hända om kniven är frusen på skärmen. När motorn fortsätter att försöka vrida maskdrivningen i motorväxellådan drar den förbi nylonväxeln som känner av parkeringsläget.
Nu om bladet ligger antingen på toppen eller botten av sin totala rörelse, så händer detta att det har effekten att flytta parken 180 grader ur linje. Så för att fixa allt behöver du bara ta bort den lilla armen från motorn och vrida den 180 grader. Se till att du håller armen stilla med en nyckel medan du lossar muttern så att du vet exakt var du ska rotera armen.
=== ===
hur man applicerar termisk pasta på cpu
TahoeTone
