Bildel
Rep: 57
servicemotor tänds snart nissan altima 2005
Upplagt: 2012/08/03
Jag rengjorde magneten på denna 3,5 hk Tecumseh horisontella axelmotor. Det är ganska gammalt men jag skulle gärna vilja få den igång. Jag rengjorde förgasaren. Det har dock inte ett luftfilter. Tändstiftet ser rent ut. Jag städade bensintanken, fixade dragsträngen. Jag fick veta att det inte hade gnista. Vad ska jag göra nu? Tack
2 svar
Vald lösning
 | Rep: 670,5k |
Juan Hernandez, här är testproceduren för antändning av din Tecumseh: '
TESTFÖRFARANDE
1. Kontrollera om det finns gnistor med en kommersiellt tillgänglig gnistprovare och följ testarens rekommenderade procedur.
2. Kontrollera om det finns rätt tändstift och om det finns sprickor i porslinet, gropar eller brända elektroder, överdriven koluppbyggnad och korrekt inställning av luftspalten. Byt ut om det är tveksamt.
3. Ta bort fläktkåpan, koppla bort tändningsledningen vid tändspolen (endast halvledarstatus). Sätt tillbaka fläktkåpan och dra motorn. Om gnistan uppstår, kontrollera tändningslåset, säkerhetsspärrar, elektriska ledningar för kortslutning till marken eller oljestängningsbrytaren.
OBS: TÄNDNING PÅ STANDARDPUNKT KAN MÅSTE KOPPAS FRÅN TÄNDNINGSSTÄNGNINGEN (PÅ HURTIGHETSKONTROLLEN).
4. Kontrollera luftspalten mellan svänghjulsmagneterna och lamellerna på en externt monterad spole eller modul. Det borde vara .0125 (.317 mm) eller använd mätdel # 670297.
5. Kontrollera att svänghjulsmagneterna har rätt styrka med detta grova test. Håll en skruvmejsel vid den yttersta änden av handtaget med kniven nedåt, flytta kniven till inom 19,05 mm från magneterna. Om skruvmejselbladet lockas till magneterna är magnetstyrkan tillfredsställande.
6. Undersök statorkomponenterna.
A. Kontrollera att tändkammen är ojämn.
B. Kontrollera att den rörliga spetsarmen som vilar på tändkammen är sliten.
C. Kontrollera fjäderstålet på spetsenheten för tecken på överdriven värme.
hur man rengör under bärbara nycklar
D. Kontrollera kontaktpunkterna för slitage. Om de är gropar eller brända är detta en indikation på att kondensorn inte fungerar som den ska. Om något av ovanstående är felaktigt, byt ut det.
E. När du byter ut punkterna, byt också ut kondensorn.
F. När spetsarna har bytts ut och motorn har tappats om ska du rengöra spetsarna med luddfritt papper. En motor går inte smidigt om spetsarna är felaktigt inställda eller belagda med till och med en liten mängd olja etc.
7. Undersök spolen och lamineringsenheten (antingen inre eller yttre) för sprickor i isoleringen eller andra skador som kan orsaka kortslutning eller strömläckage. Se till att de elektriska ledningarna är intakta, särskilt där de kommer in i spolen.
8. Kontrollera spolens funktion med en godkänd testare. Följ instruktionerna som medföljer testenheten eller broschyrerna som erbjuds av Tecumseh Products Co. Engine and Transmission Group Service Division. Om spolen eller lamineringsenheten är defekt, byt ut vid behov.
OBS: OM LAMINATIONER ÄR DÅLIGA PÅ EN INTERN RULLMONTERING, MÅSTE HELA STATORKROPPEN BYTAS FRÅN LAMINATIONERNA PERMANENT TILLKOPPLAS TILL STATORN.
Externa spolar är permanent fästa vid lamineringen och måste servas som en montering.
Mer information om hur du ställer in tidpunkten och andra saker på den här motorn finns i servicehandboken härifrån. Hoppas det hjälper, lycka till.
Kommentarer:
OK, jag gjorde allt det, ny spole, kontakt, kondensor, punkter, allt klart, allt rent, fortfarande ingen gnista. Jag har en total förlust nu! Magneterna är kraftfulla, luftspalten är nästan så nära som möjligt innan de slår på svänghjulet. ant andra förslag?
Frank P förstod du någonsin vad som var fel med den här motorn. Jag har samma problem och har gjort samma sak som du.
Ta bort den lilla ledningen från spolen och se om den startar, om den gör det, varför är det någonstans
Jag har ett problem min jordbearbetning har gnista men knappt någon jag har justerat tillståndet två gånger första gången ingen gnista andra gången svag gnista inte säker på att det är 0,010 från varandra på båda magneterna något förslag
http //belkin.range fungerar inte
 | Rep: 97,2k |
Juan Hernandez, robsfun62, Bra felsökning och reparationstips på länken nedan för att felsöka problem med dina små motorer. Lycka till.
Jag hoppas att detta hjälpte dig, om så är fallet, låt mig veta det genom att trycka på hjälpknappen.
http: //www.repairfaq.org/sam/lmfaq.htm#l ...
Kommentarer:
Bra länk ..... tack !!!
Juan Hernandez
